電動車質(zhì)量排行榜中要說電池壽命最長的品牌，像新日和臺鈴的鈉電池電動車就不錯，鈉電池循環(huán)壽命能達(dá) 2000 - 3000 次，10 分鐘能充 80%的電，可用 10 年。

綠源和新日的磷酸鐵鋰電池也很好，保用年限分別是 6 年和 5 年，循環(huán)使用壽命超 2000 次。

天能的 T9 石墨烯電池能循環(huán)充放電 1300 多次，用 7 年左右；超威的 A8 石墨烯電池能循環(huán)充放電 800 多次，用 4.5 年左右；旭派超級電池能循環(huán)充放電 500 - 800 次，用 3 - 4.5 年。鉛酸電池耐用度低些，循環(huán)充放電 300 - 500 次，2 年可能就得換。

延長電池壽命得正確使用和充電，新蓄電池前三次充 8 - 12 小時，之后 6 - 8 小時。存放要充滿電，一個月左右放電或用一次再充電存放，避免過充過放。

天能成立 38 年，兩輪車市場占有率超 40%，A+系列等產(chǎn)品不錯。超威成立 26 年，占有率超 20%，黑金石墨烯等電池受歡迎。京球、南都、旭派是二線品牌，產(chǎn)品更新，價格有優(yōu)勢。

綠源電池耐用性好，有數(shù)字化管理和高品質(zhì)電芯。寧德時代、比亞迪、特斯拉、三星等也優(yōu)秀。鈉電池值得關(guān)注，新日、臺鈴鈉電池車已賣，壽命長成本低。石墨烯電池是鉛酸升級版，用三年左右。

鋰電池體積小能量密度高，但有安全隱患。選電池品牌要根據(jù)需求和預(yù)算，綜合性能和評價。

雅迪電動車電池用先進(jìn)防凍墻硅膠技術(shù)，耐用密封好，質(zhì)保兩年。車身結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)也影響質(zhì)量，雅馬哈、愛瑪、新日等不錯，國外特斯拉、松下口碑好。高端如特斯拉質(zhì)量好但價高，性價比選雅迪、愛瑪、新日等

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）