標(biāo)致汽車報價和同級別其他品牌相比優(yōu)勢明顯。

標(biāo)致車型定價策略相對親民，像標(biāo)致 4008 廠商指導(dǎo)價雖高，但優(yōu)惠幅度大，新 4008 科技版價格下調(diào)顯著，還有多項補(bǔ)貼。

標(biāo)致 508L 外觀設(shè)計吸引人，內(nèi)飾時尚有科技感，動力滿足家用。

標(biāo)致 308 功率和扭矩中等，油耗表現(xiàn)好。

東風(fēng)標(biāo)致 301 價格有時高于捷達(dá)自動舒適版，但和卡羅拉雙擎比有優(yōu)勢，且比標(biāo)致 4008 價格低。

東風(fēng)標(biāo)致 408 價格、配置和品牌平衡好，外觀辨識度高，內(nèi)飾質(zhì)感高端，動力系統(tǒng)出色，底盤調(diào)校優(yōu)秀，制動系統(tǒng)放心。

標(biāo)致 307cc 新車價較高，二手車價相對低，外形個性，配置和性能不錯，安全配置豐富，動力輸出良好，價格和性能配置平衡較好。

在外觀設(shè)計上，東風(fēng)標(biāo)致線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，像全新 4008 采用新法式鋒銳設(shè)計，無邊框進(jìn)氣格柵等元素視覺張力強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感，如全新 4008 采用 i-Cockpit 唯我座艙設(shè)計，配置豐富。

動力性能上，提供多種選擇，燃油經(jīng)濟(jì)性好，像全新 4008 搭載 1.6T 發(fā)動機(jī)，最大功率 125kW，峰值扭矩 250N·m，連續(xù) 8 年獲國際發(fā)動機(jī)大獎，還配日本原裝愛信 8 擋手自一體變速箱，底盤調(diào)校出色。

東風(fēng)標(biāo)致 508L 預(yù)售價 16 萬元起，價格優(yōu)勢明顯，軸距加長，后排空間寬敞，動力賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，配合 8AT 變速箱，工信部綜合油耗 6.1L，配置豐富。

標(biāo)致 4008 雖廠商指導(dǎo)價偏高，但優(yōu)惠大，新科技版降價且有補(bǔ)貼，購車成本降低。

標(biāo)致 508L 價格與雅閣、凱美瑞比無明顯優(yōu)勢。

標(biāo)致 308 油耗有優(yōu)勢。

標(biāo)致 607 指導(dǎo)價與奧迪 A6L 相近，車身尺寸和動力性能各有優(yōu)劣。

標(biāo)致 301 與捷達(dá)比價格略高，和卡羅拉雙擎比價格優(yōu)勢明顯。

標(biāo)致 RCZ 作為跑車價格高于雷凌和亞洲龍，但外觀設(shè)計獨特、配置豐富有吸引力。

標(biāo)致 4008 與現(xiàn)代途勝比價格更有誠意，有下調(diào)和官方優(yōu)惠。

總之，標(biāo)致汽車在報價方面優(yōu)勢多樣，能滿足不同消費者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）