豐田皇冠汽車的動力性能足以應(yīng)對日常需求。

它有多種動力選擇，比如 2.5L 混合動力版本，最大功率 162 千瓦，配 E-CVT 無級變速箱，百公里油耗 4.67 升。

2.4T 混合動力版本最大功率 255 千瓦，接近 350 馬力，匹配 6 擋手自一體變速箱，零百加速 5.8 秒，綜合油耗 6.7 升。

皇冠陸放配備 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)，熱效率 41%，有 VVT-iE 智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng)，平衡動力和燃油經(jīng)濟性。

新款皇冠陸放有 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)和 2.0T 四驅(qū)版動力選擇，前者輸出平順且燃油經(jīng)濟性好，后者配 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機和 8 速自動變速箱，最大功率 182kW，峰值扭矩 380N.m。

2.5L 混動系統(tǒng)最大功率 192 馬力，起步有推背感，油耗 6.9L。

一汽豐田皇冠陸放的 2.5L+電機雙擎混合動力系統(tǒng)，實際駕駛動力能滿足日常需求，提速超車或上陡坡表現(xiàn)好，HEV 動力系統(tǒng)綜合最大功率 249 千瓦，百公里油耗 5.3L。

皇冠 Sedan 全系搭載 2.4T 混動版本，最大馬力 269 匹，配 6AT 變速箱，零百加速 5.8 秒，百公里油耗約 6.5 升，標配四驅(qū)系統(tǒng)。

豐田皇冠 155 搭載自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 93 匹，峰值扭矩 236 ?！っ?，在同級別中標準，扭矩表現(xiàn)可圈可點。

它有 2.5L 和 3.0L 發(fā)動機版本，配備 Dual VVT-i 進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)，提升進氣效率等性能。

在日本市場還有 4.3LV8 發(fā)動機和 4.6LV8 發(fā)動機的高端選擇。

皇冠 155 在市區(qū)道路和高速行駛動力出色，能滿足日常駕駛需求，激烈駕駛時可能有輕微轉(zhuǎn)向不足，但少見。

2.5L 發(fā)動機在中型轎車駕駛中表現(xiàn)好，加速性能出色，體驗輕快舒適。

車主普遍認為 2.5L 車型動力滿足日常需求，方向盤操控感適中，車輛控制性能優(yōu)秀，油耗 9-11L/100km 令人滿意。

豐田皇冠車身結(jié)構(gòu)堅固安全，碰撞測試獲五星評級，燃油效率高，動力性能滿足日常駕駛，操控性和舒適性受贊賞，銷量和口碑好，是值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）