2021 款紅旗 H5 試駕 1.5 這款車是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258 牛·米，中高速動(dòng)力響應(yīng)好，深踩油門動(dòng)力銜接順暢，能快速完成變線超車。起步時(shí)渦輪介入后動(dòng)力明顯，在快速路動(dòng)力儲(chǔ)備充足。雖說起步階段得等渦輪介入才有明顯動(dòng)力響應(yīng)，且低速時(shí) 7 檔雙離合變速箱換擋頓挫和動(dòng)力不銜接較明顯，但快速路表現(xiàn)出色。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合調(diào)校很棒，底盤厚重，側(cè)向支撐到位，濾震效果佳，能有效過濾細(xì)碎顛簸，轉(zhuǎn)向手感也細(xì)膩。

外觀時(shí)尚大氣，直瀑式進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的車燈組很有辨識(shí)度，車身線條流暢，肌肉感足，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，整體氣場(chǎng)強(qiáng)大，回頭率超高。

內(nèi)飾精致，采用大面積皮質(zhì)材料包裹，座椅柔軟有支撐，還有 12.6 英寸中控大屏，操作流暢，能實(shí)現(xiàn)多媒體、導(dǎo)航等功能，顯得上檔次。大面積軟包材質(zhì)、鋁塑拉絲飾板和金屬鍍鉻元素點(diǎn)綴，提升了豪華感。

空間寬敞，軸距達(dá)到 2920mm，后排空間表現(xiàn)出色，180cm 身高的人前后排乘坐都舒適，滿員也不擁擠。

配置豐富實(shí)用，入門版就標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、皮質(zhì)多功能方向盤、7 英寸全液晶儀表盤、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.6 英寸中控屏、GPS 導(dǎo)航、4G 車聯(lián)網(wǎng)、LED 自動(dòng)大燈、后排出風(fēng)口等。還有主動(dòng)安全系統(tǒng)、高強(qiáng)鋼車身、多個(gè)安全氣囊保障安全。L2 級(jí)輔助駕駛、前后駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航等輔助操控配置，以及可開啟全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、40W 手機(jī)無線充電、真皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等舒適豪華配置。

油耗表現(xiàn)出色，綜合油耗 6.8 左右，WLTC 百公里綜合油耗僅 5.1L，每公里花費(fèi)約 0.41 元，日常使用很經(jīng)濟(jì)。

紅旗 H5 對(duì)于非人為非易耗件出現(xiàn)的質(zhì)量問題提供終身質(zhì)保，能讓車主更放心。如果不太在意一些小問題和配置，紅旗 H5 1.5 是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）