上汽大通 MAXUS 旅行家 G20 是一款相當(dāng)不錯的車型。

價格方面，陽光版售價 26.98 萬起，時光版售價 30.98 萬起，價格適中，性價比不錯。

外觀上，除了可彈出式車頂，整體造型與普通版 G20 差別不大。鍍鉻裝飾與 LED 大燈搭配大氣精致，懸浮式車窗設(shè)計貫穿車身側(cè)面，凸顯一體感，車身尺寸 5198*1980*2043mm，軸距 3200mm，龐大且修長。新款車型以大氣穩(wěn)重的車頭為起點(diǎn)，細(xì)長硬朗的車燈搭配獨(dú)特的四光源日間行車燈設(shè)計，盡顯力量與科技感。八邊形鍍鉻格柵與 MAXUS 英文標(biāo)志相互輝映，提升整體的豪華氣息。車側(cè)的 MPV 線條流暢，懸浮式車頂與優(yōu)雅的腰線相結(jié)合，車尾的“天空之境”尾燈造型更是為視覺效果加分。

動力上，搭載 2.0T 全鋁渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率 165KW，最大扭矩 350NM，降低油耗并滿足國 6 排放。搭配德國進(jìn)口的 ZF-8AT 自動變速箱，傳動效率高，換擋響應(yīng)快。新款提供汽、柴油雙動力選擇，柴油版搭載的 2.0L 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)輸出 163 馬力，汽油版則搭載 224 馬力的 2.0L 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。底盤由英國 LOTUS 調(diào)校，懸架減震與路況匹配，配合優(yōu)秀 NVH 設(shè)計，舒適性領(lǐng)先。四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)有效吸收震動，過濾不舒適。剎車腳感靈敏，行程調(diào)校合適。配備博世 ESP9.3 系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測等安全配置。

內(nèi)飾采用展翼式環(huán)繞駕駛艙設(shè)計，駕駛視野寬闊，減輕長途駕駛疲勞。后排 2-2-2 布局，座椅對向而坐，配有翻折式桌板，腿部空間充足。第三排座椅旁的櫥柜集成多種功能，原廠制造，采用環(huán)保輕量化工藝，蓋板防火且美觀。國內(nèi)首創(chuàng)電動升頂，一鍵升降，操作便捷，升頂內(nèi)配置齊全。床板可上掀，優(yōu)化空間。水電信息采用一體化集控系統(tǒng)，杜絕線路改裝隱患，可集中檢測并控制，電路故障能自我診斷報警。內(nèi)飾方面，簡約而不失奢華的藍(lán)白雙色內(nèi)飾設(shè)計盡顯豪華感。全景天窗與第三排乘客享受融為一體。中控屏幕和全液晶儀表盤的配置，科技與豪華完美結(jié)合。第二排座椅更是配備了航空級舒適，支持前后移動和多向電動調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)與加熱功能讓駕駛者倍感舒適。后備箱空間實(shí)用。

配置方面，如 360 全景影像、電動天窗、雙側(cè)電動門等一應(yīng)俱全。

總的來說，上汽大通 MAXUS 旅行家 G20 在空間表現(xiàn)和配置上都達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，無論是駕駛感受還是實(shí)用功能，都值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）