奇瑞汽車與布加迪在技術研發(fā)上確實存在一些差距。

發(fā)動機方面，布加迪的 W16 發(fā)動機能爆發(fā)超 3000 馬力，像新發(fā)布的布加迪 Tourbillon，動力組合更強大，最大功率達 1800 馬力，0-100km/h 加速小于 2 秒，極速超高。而奇瑞發(fā)動機排量相對較小，多走中低端路線，雖有自主研發(fā)成果，像捷途 X90 和瑞虎 8 的 1.6T 發(fā)動機，還有成功點火的 2.0T 發(fā)動機，但性能仍需提升，與主流 2.0T 發(fā)動機競爭有壓力。

品牌形象和定位上，布加迪是超豪華跑車品牌，以極致性能和奢華設計聞名。奇瑞主要靠親民價格和可靠質量吸引消費者，定位不同。

設計方面，奇瑞曾被質疑模仿，影響品牌形象。要縮小差距，奇瑞得加大發(fā)動機研發(fā)投入，提升排量和性能，注重創(chuàng)新設計，改變品牌形象，往高端市場努力。

布加迪的生產工藝追求極致，比如采用大量碳纖維、鈦合金等高端材料，制造工藝復雜精細，從發(fā)動機到車身都追求輕量化和高強度。奇瑞主打經(jīng)濟型和家用型汽車，注重成本控制和性價比平衡，不斷引進先進生產設備和管理經(jīng)驗，提升生產效率和質量穩(wěn)定性。

布加迪的動力系統(tǒng)頂級，像發(fā)動機轉速高，傳動系統(tǒng)先進。奇瑞的車型主要滿足日常出行和一般駕駛需求。

總之，布加迪各方面都追求極致性能和奢華，奇瑞側重經(jīng)濟實用，滿足大眾日常出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）