比亞迪能夠崛起，王傳福做出了很多重要決策。

首先，他在電池領(lǐng)域敏銳捕捉商機(jī)，創(chuàng)立比亞迪，打造出低成本的“比亞迪模式”，成功占領(lǐng)市場(chǎng)。

其次，王傳福毅然進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，收購秦川汽車股權(quán)，即便面對(duì)質(zhì)疑也堅(jiān)定信念，親自參與研發(fā)，讓比亞迪在汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟。

再者，他大膽決策停產(chǎn)燃油車，全面轉(zhuǎn)向新能源汽車生產(chǎn)，使比亞迪在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。

同時(shí)，王傳福高度重視自主研發(fā)，掌握電池、電機(jī)和 IGBT 等核心技術(shù)，形成體系化優(yōu)勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。還能自主設(shè)定技術(shù)路線，開發(fā)出適合不同市場(chǎng)的 DM-p 和 DM-i 等技術(shù)，滿足消費(fèi)者需求。

此外，他重塑價(jià)值體系，讓產(chǎn)品在價(jià)格和性能上有優(yōu)勢(shì)，以朝代命名車型，用中文裝飾按鈕，彰顯愛國情懷和文化自信。

王傳?？吹綍r(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)信新能源汽車的前景。在美日德汽車巨頭壟斷時(shí)，他于 2003 年決定搞新能源汽車，推出全球首款插電混動(dòng)汽車 F3DM，雖起初不被關(guān)注甚至遭嘲笑，但他不斷加強(qiáng)研發(fā)，最終證明中國人能造出驚艷世界的新能源汽車。

新能源時(shí)代，王傳福注重借鑒創(chuàng)新，保證比亞迪在賽道上領(lǐng)先。

總之，王傳福憑借敏銳商業(yè)眼光、堅(jiān)定信念、創(chuàng)新思維和愛國情懷，帶領(lǐng)比亞迪崛起，從一個(gè)小公司發(fā)展成為全球知名大企業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）