凱迪拉克越野在復(fù)雜路況下的通過能力那是相當(dāng)出色的。

先說動力，發(fā)動機(jī)馬力和扭矩強(qiáng)大，動力充沛，這就為應(yīng)對復(fù)雜路況打下了堅實基礎(chǔ)。

四驅(qū)系統(tǒng)更是厲害，像矢量四驅(qū)系統(tǒng)能實現(xiàn)后橋左右輪扭矩 0 - 100%智能分配，單后輪能得到 0 - 100%扭矩分配，單輪脫困能力超強(qiáng)，像交叉軸路況、炮彈坑、沙石涉水這些復(fù)雜環(huán)境都能輕松搞定。

懸掛系統(tǒng)也很牛，蜂鳥懸掛系統(tǒng)每秒能掃描路面 500 次、調(diào)整 100 次，能根據(jù)路面情況實時調(diào)節(jié)懸掛，底盤能每秒掃描路面 500 次，每秒調(diào)節(jié)阻尼大小 100 次，在越野時車輛支撐性特好。

RTD 阻尼可調(diào)主動懸掛系統(tǒng)能根據(jù)實際路況實時調(diào)整底盤軟硬度，進(jìn)一步增強(qiáng)越野時的支撐。

而且凱迪拉克越野車型視線好，車內(nèi)空間寬敞舒適，大 5 座后排座椅能靈活調(diào)整，純平地板讓后排坐三人也不擠，還有 584L 至 1634L 的靈活可變儲物容積。

再加上齊全的安全配置，像自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎和自動駐車等。

總之，凱迪拉克越野在復(fù)雜路況下通過能力強(qiáng)，各方面表現(xiàn)都很棒，能讓駕駛者盡情享受越野的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）