銳志改裝機(jī)械增壓對(duì)車(chē)輛性能提升很大。

機(jī)械增壓器能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升燃燒效率，增強(qiáng)動(dòng)力。

像丹麥 ROTREX、日本 HKS 等品牌的增壓器各有優(yōu)勢(shì)。

ROTREX 體積小、重量輕、噪音低、效率高，采用行星輪結(jié)構(gòu)摩擦牽引傳動(dòng)。

HKS 轉(zhuǎn)速攀升順暢、穩(wěn)定性高、噪音小、輸出線性，采用超高精度雙葉片設(shè)計(jì)。

改裝后馬力和扭矩提升明顯。

比如裝 ROTREX 增壓器，機(jī)頭馬力能從原廠 193 匹、236 牛米提升到 330 匹、400 牛米，輪上馬力從 150 匹、190 牛米提升到 260 匹、317 牛米。

裝 HKS 增壓器，馬力能提升至 261 匹，扭矩提升至 295 牛米。

用 GT 機(jī)械增壓配合 DME-Tuning 馬力機(jī)特調(diào)直刷程序，能讓引擎從原廠的 193Ps、236N.m 提升到 320Ps、380N.m。

機(jī)械增壓能讓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)有更大扭矩，響應(yīng)速度快，駕駛體驗(yàn)好，加速線性，爆發(fā)力強(qiáng)，沒(méi)渦輪遲滯問(wèn)題。

Rotrex 機(jī)械增壓套件含前置式 Intercooler、油冷、加大噴油嘴、高流量空氣濾芯等，動(dòng)力提升幅度達(dá) 40%，最大馬力輸出提升約一百匹。

其增壓器本體離心式設(shè)計(jì)有獨(dú)立水冷散熱系統(tǒng)，進(jìn)氣端采用與渦輪增壓相同的葉片，動(dòng)力壓榨效果好。

而且套件體積小，安裝方便，全部原裝位安裝，與渦輪增壓比更便利，配合電腦調(diào)教很快完成，還不用改芭蕉部分，節(jié)省成本，中尾段改更直通就行。

HKS 機(jī)械增壓套件也是不錯(cuò)選擇。專(zhuān)用中冷器能降進(jìn)氣溫度，外掛電腦能保系統(tǒng)穩(wěn)定和提升效果。

升級(jí)后動(dòng)力顯著提升，滿足日常出行和賽道挑戰(zhàn)。

銳志改裝機(jī)械增壓后發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般不縮短。

廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教追求壽命和穩(wěn)定，機(jī)械增壓只是增加進(jìn)氣量零件，合理改裝下發(fā)動(dòng)機(jī)壽命仍高。

豐田發(fā)動(dòng)機(jī)出色，普通銳志開(kāi)到報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常用，不能把問(wèn)題都?xì)w機(jī)械增壓，用車(chē)習(xí)慣也有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）