上汽大通 g10 車門出水口生銹，原因主要有這么幾個。

雨水從車門上方玻璃縫隙滲進去，要是車門下緣排水口堵塞或不暢，水積在車門內時間長就會生銹。

行車時小石塊彈起撞到車門，讓車門鈑金金屬直接接觸外界，也可能導致生銹。

車輛長期露天停放，空氣濕度大，這環(huán)境因素也會加大生銹風險。

還有車門生產(chǎn)制造時防銹處理不到位也容易出問題。

處理生銹的辦法有這些。銹蝕不嚴重的話，先拿極細的水砂紙蘸水輕輕磨掉銹斑，擦干凈后涂一層底漆，能防止銹跡擴大加重。新的刮傷擦凈直接涂底漆。

也可以提前買支補漆筆，底漆干了用水砂紙磨平，再用補漆筆上色。

平時得常保證車門和車身排水孔暢通，像車門鑰匙孔、玻璃條四周還有雨刷架活動部位這些容易生銹的地方，要用干布擦。

定期檢查車體，發(fā)現(xiàn)小刮蹭、銹跡馬上處理，自己處理不了就找汽車美容店專業(yè)人員幫忙。

另外，汽車上還有油箱排水孔、車門旁邊排水孔、天窗排水孔、汽車冷凝水排水孔、發(fā)動機排水孔這 5 個排水口，要是清理不及時都可能生銹。比如油箱排水孔積水會損壞油箱，車門旁邊排水孔位置隱蔽，車窗不嚴積水會短路甚至引發(fā)火災，天窗排水孔堵了會漏水，冷凝水排水孔堵塞會讓車下有一灘水，發(fā)動機排水口也得注意清理。

當車門排水孔流出銹水，要細致檢查確定排水孔情況，用專用清洗劑和工具清洗保養(yǎng)，多次清洗直到干凈，要是還有銹水就做防銹處理，比如涂防銹劑，而且定期維護，不能只盯著排水孔，其他易生銹部位也要定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）