賓利在吉利收購后產(chǎn)品定位是否會(huì)改變，這是很多人關(guān)心的問題。

吉利若收購賓利，在生產(chǎn)策略上可能會(huì)有改變。沃爾沃集團(tuán)的 SPA 模塊化架構(gòu)能為賓利提供生產(chǎn)平臺(tái)，有助于降低生產(chǎn)成本。賓利之前小作坊式經(jīng)營策略或會(huì)改變，可能被打造成量產(chǎn)品牌以提升規(guī)模效益。

而且新款添越車型已發(fā)布，部分方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。在銷售策略方面，吉利收購后改變的可能性較大。賓利 2018 年?duì)I收入曾轉(zhuǎn)盈為虧，而其在華銷量增速超 20%，占全球約 30%。

吉利收購后，能借助沃爾沃的生產(chǎn)平臺(tái)改變營銷策略，將其打造成量產(chǎn)化品牌，提升營銷效益。新款添越內(nèi)飾升級(jí)，配有新中控屏等，四座版車型消息公布，強(qiáng)化高端商務(wù)定位。

至于全球銷售網(wǎng)絡(luò)，吉利收購大概率不會(huì)影響。吉利多次收購汽車品牌，經(jīng)驗(yàn)豐富。像收購沃爾沃后其銷量好轉(zhuǎn)，如今吉利是中國市場多年銷售冠軍，跨國收購和運(yùn)營高端豪華品牌經(jīng)驗(yàn)足。

賓利作為全球頂級(jí)奢華品牌，去年在華銷量同比增長 48%，全球銷量創(chuàng)新高，市場吸引力強(qiáng)大。即使面臨疫情仍表現(xiàn)出色，新車型和中國市場需求都助推銷量。大眾集團(tuán)有剝離賓利規(guī)劃，吉利接手應(yīng)能延續(xù)其品牌優(yōu)勢，保持甚至優(yōu)化銷售網(wǎng)絡(luò)。

總之，吉利收購賓利有諸多有利之處。能提升自身品牌含金量，走向高端市場。中國市場潛力巨大，能保障后續(xù)收益。雖然收購面臨困難，但若成功，將推動(dòng)吉利和賓利的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）