極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用!
它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲高分。
Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離 600 米。
雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍,融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā),還針對國內(nèi)路況優(yōu)化。
像前方碰撞預(yù)警、帶行人識別的主動(dòng)剎車功能很實(shí)用,能對前方 150 米路況監(jiān)控,判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車,能探測行人潛在碰撞自動(dòng)剎車。
全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 - 130km/h ,擁堵跟停、高速加車距、低速防加塞、過彎減速都沒問題。
在城市擁堵路段,按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航,能快速精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。
城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)提速快,六種駕駛模式可選,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服,剎車正常駕駛沒問題,ACC 模式下初段舒服。
輔助駕駛變道效果不錯(cuò),NZP 功能能高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動(dòng)左右變道,巡航時(shí)穩(wěn)定,面對加塞能快速響應(yīng)。
AD 駕駛輔助系統(tǒng),車道保持輔助能讓車保持在車道中心,微調(diào)范圍可接受,前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)能發(fā)聲警告,自動(dòng)緊急制動(dòng)能主動(dòng)干預(yù)降速,自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和微調(diào)方向盤,復(fù)雜路況應(yīng)對智能會(huì)避讓大車,盲區(qū)監(jiān)測功能有提示。
新增的 FTP 指尖泊車是停車小白的福音,沒劃線的車位也能通過自定義泊車界面規(guī)劃位置一鍵停車。
整車支持 OTA 升級,會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。
而且極氪 001 采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大,能更好地分析決策。
在行人場景識別與規(guī)避等基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)良好。
總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)給駕駛者帶來良好體驗(yàn),具有較高的實(shí)用性和可靠性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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