上汽大通 G10 在北京跑貨拉拉是相當(dāng)不錯的。

首先，它的空間優(yōu)勢明顯，比別克 GL8 還大，單側(cè)滑門不影響空間使用，車尾實用，車內(nèi)空間巨大，后備箱空間也大，貨物承載量能充分滿足拉貨需求。

其次，油耗相對低，能節(jié)省成本多掙錢。

再者，買車帶京牌，在北京出行不受限制，能進(jìn)五環(huán)，不分早晚高峰，不用擔(dān)心限行。

價格方面，優(yōu)惠力度大，比如 2022 款汽油 2.0T 手動超值版 7 座指導(dǎo)價 14.58 萬，現(xiàn)價 11.58 萬左右；2022 款汽油 2.0T 自動智享版 7 座指導(dǎo)價 15.78 萬，現(xiàn)價 12.78 萬左右。

車輛類型屬于輕型非載貨專項作業(yè)車，可直接帶京牌過戶到個人或公司名下，不限購，北京戶口或非京籍人員都能買，名下有車能買，沒車買了還能參與搖號。而且可以注冊貨拉拉，代步拉貨都行。

和 G50 相比，G10 更適合跑貨拉拉。G10 車身更長更寬，行李廂容積大，能裝更多貨。動力是 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)，扭矩大，拉貨有力。驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，載重表現(xiàn)好。G50 車身尺寸小，裝貨空間不如 G10，動力是 1.5T 汽油發(fā)動機(jī)，扭矩小，驅(qū)動是前置前驅(qū)，載重能力弱些。

雖然 G10 指導(dǎo)價高，但經(jīng)銷商報價和落地價與 G50 差距不大?？傊?，綜合各方面，上汽大通 G10 很適合在北京跑貨拉拉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）