嵐圖free第10000輛已經(jīng)下線啦。

從2021年6月30日首輛量產(chǎn)車下線，到2022年1月21日達成這一成就，僅用了205天。

嵐圖FREE于2021年6月正式上市，8月8日開啟交付，銷量連續(xù)5個月攀升。

2021年12月上險量達3138輛，在中國品牌中大型SUV中排第二，高端電動SUV中列第四，超過蔚來EC6、奔馳EQC、奧迪etron等。

它受歡迎是因為零焦慮智能電動出行體驗、提速快底盤穩(wěn)、操控性能一流還有空氣懸架適應多路況。

嵐圖按計劃每年推一款新車，開拓SUV、MPV、轎車市場。

嵐圖FREE按季度持續(xù)OTA升級，嵐圖夢想家將上市交付，首款高端電動轎車也會亮相。

隨著交付量增加，嵐圖積極布局直營網(wǎng)絡，已開設45家嵐圖空間和20家交付服務中心，2022年計劃增加更多服務中心和鈑噴中心。

為方便用戶充電，構建了六位一體充電矩陣，與多家充電龍頭企業(yè)合作，公共樁覆蓋率超80%。

在技術研發(fā)方面，800V高壓超級快充技術進入測試階段，還在研發(fā)SOA中央集中式電子電器架構。

嵐圖FREE第二排放倒能當床，但不是完全平整，放倒后空間長約190厘米以上，寬約150厘米以上，睡兩個人沒問題，有點坡度，可放氣墊床或專用墊子找平。

比如有車主清空后備箱，放倒后排，鋪上床單等，一家三口夠用，還有車主用商城充氣墊加延長支撐墊，長可達2米1，也有車主選某寶單人款氣墊床雙拼，效果不錯。

嵐圖汽車發(fā)展迅速，不同車型下線時間不同，比如2022年12月25日嵐圖夢想家第50000臺整車下線，2024年8月26日嵐圖知音正式下線。

嵐圖FREE依靠東風集團技術背書，掌握關鍵核心技術，比如嵐圖知音有“985”硬核三電。

新嵐圖夢想家動力出色，四驅越野脫困能力強，像嵐圖夢想家的強大動力電機瞬間扭矩輸出大，新嵐圖FREE雙電機四驅扭矩輸出高達720N.m，底盤調校扎實，四驅系統(tǒng)智能。

嵐圖汽車CEO盧放表示這是全新征程起點，會持續(xù)打造領先產(chǎn)品、技術和服務，朝10萬輛目標邁進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）