宋plusdmi底盤(pán)離地間隙在不同來(lái)源中有不同的數(shù)據(jù)。

有的說(shuō)最小離地間隙是160毫米，有的說(shuō)是17厘米，還有約170毫米、18.5厘米等說(shuō)法。

實(shí)際測(cè)試中，五個(gè)人加編輯的體重能過(guò)十六公分的高度，這表明其通過(guò)性不錯(cuò)。

底盤(pán)方面，采用大面積高強(qiáng)度鋼材制成，提升了車身整體剛性。

離地間隙的大小對(duì)車輛很重要。間隙小容易越過(guò)小障礙物，但通過(guò)復(fù)雜地面的能力弱。間隙大通過(guò)復(fù)雜地面能力強(qiáng)，可重心偏高，穩(wěn)定性會(huì)降低。要根據(jù)使用場(chǎng)景和需求確定。

像宋plusdmi這種車型，如果主要在城市道路行駛，離地間隙相對(duì)較小能滿足需求，若偶爾會(huì)走些復(fù)雜路況，其目前的離地間隙表現(xiàn)也還可以。

以宋 PLUS 2020 款 1.5T 自動(dòng)精英型版為例，車身尺寸長(zhǎng) 4705 毫米、寬 1890 毫米、高 1680 毫米，軸距 2765 毫米，油箱容積 60 升。

前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，搭載 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 185 匹，最大功率 136 千瓦，最大扭矩 288 牛米，配備 7 擋濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）