上汽大通 D90Pro 胖哥試駕整體表現(xiàn)不錯。

外觀內(nèi)飾可定制，近百項選擇滿足個性化需求，顏色、輪轂、內(nèi)飾材質(zhì)等都能私人定制。

空間表現(xiàn)令人滿意，車身尺寸大，軸距長，輕松坐下七人。

配置豐富，有 L2 級別自動駕駛、12.3 英寸高清觸控大屏搭載上汽阿里斑馬智行系統(tǒng)最新 3.0 版本、帶加熱按摩的第二排獨立座椅、全包圍式安全氣囊、JBL 沉浸式立體音響等。

動力上換裝了上汽 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 480N·m，最低 1500 轉(zhuǎn)就可爆發(fā)最大扭矩，滿足國六 B 標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合油耗 8.2L，最高牽引力 3.2 噸。與 8AT 手自一體變速箱匹配，專門針對越野設(shè)定了 0.655 寬廣速比和 1.81 最高變距比，越野時換擋響應(yīng)更快更平順，起步動力充沛，手動模式下變速箱不會主動升擋確保低速擋位強(qiáng)扭矩輸出。

駕駛體驗方面，起步階段反應(yīng)不夠快需深踩油門，開起來后輕快，中大型 SUV 沒那種難以操控的厚重感，但高速提速或超車時稍有遲滯。方向盤手感調(diào)校偏輕，低速更明顯，中高車速時手感會下沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)虛位不大，對女司機(jī)友好。剎車偏軟，這是為配合越野性能調(diào)校。

越野性能出色，非承載式車身+前雙叉臂后五連桿底盤懸架，全地形智能適時四驅(qū)，四驅(qū)車型標(biāo)配機(jī)械牙嵌式后差速鎖，全系標(biāo)配電子限滑系統(tǒng)。根據(jù)路面條件選擇對應(yīng)的自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石路面模式就能輕松出發(fā)，實際駕駛中前后單輪脫困沒問題，自動模式下電子系統(tǒng)反應(yīng)時間稍長，巖石模式下車輛自動進(jìn)入低速四驅(qū)脫困不打滑。

總的來說，上汽大通 D90Pro 是一款越野能力專業(yè)級的 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）