特斯拉美國售價的調(diào)整頻率較高。

2023 年以來，兩個月不到就進行了 4 次調(diào)價，到 3 月已是第 5 次。5 月一個月內(nèi)就第三次上調(diào)在美銷售價格，除 Model 3 外，Model S、X 和 Y 等多款車型售價均上漲。

2021 年半年內(nèi)美國市場漲價 7 次。

2024 年 4 月 1 日，Model Y 的售價上調(diào) 5000 美元。Model 3 和 Model Y 部分車型價格也多次上漲，漲幅 500 美元。

自 2 月底以來，Model 3 和 Model Y 的銷售價格持續(xù)上漲，兩個月內(nèi) Model 3 / Y 車價已 5 次調(diào)漲。

特斯拉美國售價調(diào)整頻繁的原因多樣。馬斯克稱因經(jīng)濟衰退，要以價格拉抬需求。中國自主品牌帶來的壓力也是因素之一。美國政府將符合稅額抵免資格的電動 SUV 車上限售價調(diào)升影響了價格。行業(yè)供應鏈的價格壓力，特別是原材料，比如汽車芯片供應問題，導致了漲價。

特斯拉的漲價操作在國產(chǎn) Model 3 和 Model Y 中沒那么頻繁，因為特斯拉 Giga 上海的整體制造成本低于美國工廠，加上國內(nèi)電動車市場有很多新車型競爭。僅國產(chǎn) Model Y 在 24 日提價 8000 元。

從今年二月中開始，特斯拉至今針對美國市場 Model 3、Model Y 的車型售價，已進行了多達七次的調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）