別克英朗降價對同級別車型影響不小。

它大幅降價能吸引原本預(yù)算有限但喜歡合資品牌的消費(fèi)者，這讓同級別車型中價格較高的車銷售壓力變大，得調(diào)整價格策略或增加配置來競爭。

還可能改變消費(fèi)者對同級別車型市場價格的預(yù)期，讓大家買車更看重價格和性價比。

英朗價格便宜有這些原因。發(fā)動機(jī)曾有問題，后來出的 1.5L 四缸發(fā)動機(jī)車型價格還是不高。

品牌定位是關(guān)鍵，別克想吸引價格敏感的消費(fèi)者，定價就親民。

成本控制也重要，研發(fā)生產(chǎn)時用成熟平臺和動力總成、零部件通用化等降低成本。

市場策略是“以價換量”，迎合注重性價比的消費(fèi)者需求。

而且同級競爭激烈，英朗靠價格優(yōu)勢吸引顧客。

車型進(jìn)入成熟或衰退期，降價能保銷量和份額。

英朗降價后銷量大幅提升。

降價幅度大，比很多同級別國產(chǎn)車還便宜，吸引力強(qiáng)。

產(chǎn)品有特點(diǎn)，外觀家族式前臉耐看，側(cè)面線條和車尾造型不錯。

內(nèi)飾做工用料對得起價，中控屏功能全。

空間能滿足家用。

動力有 1.5L 自然吸氣和 1.3T 增壓發(fā)動機(jī)及 48V 輕混系統(tǒng)。

配置不算高，但價格優(yōu)勢大，有美國血統(tǒng)和顏值。

英朗和同級別車比價格優(yōu)勢明顯。

1.3T 三缸發(fā)動機(jī)市場接受度低所以降價，四缸 1.5L 車型改善了情況。

品牌為擴(kuò)大份額定價有性價比。

成本控制出色，優(yōu)化采購渠道和生產(chǎn)效率。

配置注重實(shí)用基本的，減少高端非普遍需求的。

市場競爭激烈，只有價格有競爭力才能突出。

消費(fèi)者對價格敏感，英朗降價迎合需求。

車型周期也影響價格，成熟或衰退期降價能保銷量和份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）