長城汽車在越野領(lǐng)域有不少技術(shù)創(chuàng)新。

首先是Hi4-Z技術(shù)，這是定位超長續(xù)航越野的平臺，配備59.05kW·h大容量高性能電池，WLTC工況下純電續(xù)航能超200km，實現(xiàn)城市場景0油耗，降低用車成本。

它的縱置雙電機混聯(lián)架構(gòu)很出色，結(jié)合高性能的2.0T/3.0T發(fā)動機、強大的雙電機及創(chuàng)新的3擋DHT縱置變速器，動力輸出達新高度，還集成35項變速器結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計專利，打造出全球首款最短縱置3擋變速器。無級變速結(jié)構(gòu)與電機系統(tǒng)高度集成，提升動力響應(yīng)和傳輸效率。

在電池技術(shù)方面，Hi4-Z擁有大容量電池，純電續(xù)航超201km，滿足日常通勤和泛越野需求。針對特殊使用環(huán)境，對電池包深度優(yōu)化，提升扭轉(zhuǎn)剛度和低溫功率性能。還有15分鐘內(nèi)增加120公里純電續(xù)航的快充技術(shù)，電池采用“8+4”安全結(jié)構(gòu)防護設(shè)計，確保安全。

再就是坦克平臺的3.0T+9AT超級動力總成，發(fā)動機采用雙噴射、雙VGT增壓、米勒循環(huán)等技術(shù)，低轉(zhuǎn)速能輸出大扭矩，爬坡能力強。9AT變速器離合器設(shè)計緊湊高效，體積小、重量輕，傳動效率高，扭矩容量大，提升動力輸出平順性并降低油耗。

此外，還有Hi4-T家族體系，像坦克500 Hi4-T搭載的2.0T+9HAT動力總成，實現(xiàn)油電雙驅(qū)，穩(wěn)定輸出動力并降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）