智能車輛工程在環(huán)保方面有不少創(chuàng)新。

比如動力系統(tǒng)，常采用電力驅動，像純電動汽車完全摒棄化石燃料，實現(xiàn)零排放，混合動力車結合電動和燃油動力，降低排放水平，大幅減少碳排放。而且能通過動力系統(tǒng)優(yōu)化，如采用先進的動力電池技術，像鋰離子電池、鈉離子電池等高能量密度電池，提高續(xù)航里程、降低能耗。

還能利用輕量化技術，用碳纖維、鋁合金等輕質材料制造車身，減輕整車重量來降低能耗。

另外有能量回收技術，比如制動能量回收系統(tǒng)，把制動產(chǎn)生的能量給電池，提升能源利用率。

在材料方面，大量使用高強度、輕質的碳纖維復合材料，降低整車重量和資源消耗，內飾和外飾件也選環(huán)保型材料，如回收塑料、大豆基聚氨酯等，減少環(huán)境負荷。

智能車輛還有智能化功能助力環(huán)保，像車載智能系統(tǒng)能實時監(jiān)測能耗、排放數(shù)據(jù)，反饋給駕駛員，幫其養(yǎng)成節(jié)能環(huán)保駕駛習慣。通過聯(lián)網(wǎng)技術與智慧城市系統(tǒng)互通，優(yōu)化交通規(guī)劃和調度，減少擁堵，降低碳排放。

總之，智能車輛工程在動力系統(tǒng)、材料選擇和智能功能等多方面創(chuàng)新，為環(huán)保出行貢獻力量，成為未來出行的優(yōu)選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）