世界豪華車品牌的市場(chǎng)份額分布挺復(fù)雜的。

奔馳占比 18%，是重要品牌。

寶馬份額 20%，全球銷量第二，運(yùn)動(dòng)型車出色。

奧迪 15%，科技型車有名。

雷克薩斯 10%，日本市場(chǎng)領(lǐng)先。

路虎 7%，越野車有優(yōu)勢(shì)。

凱迪拉克 5%，在美國有地位。

保時(shí)捷 8%，跑車領(lǐng)域領(lǐng)先。

沃爾沃 6%，安全型車受關(guān)注。

捷豹 3%，英國代表。

英菲尼迪 4%。

近年市場(chǎng)格局變了，新能源崛起，傳統(tǒng)品牌面臨挑戰(zhàn)。

中國成全球第一大豪車市場(chǎng)，BBA 在中國超 30%。

美國市場(chǎng)基礎(chǔ)厚，德國本土品牌聲譽(yù)高，中國新興市場(chǎng)增長快。

未來智能化、電動(dòng)化、共享化和環(huán)保化是趨勢(shì)。

一線品牌中，寶馬、奔馳、奧迪主導(dǎo)，燃油車領(lǐng)域突出，中高級(jí)車像寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6 受認(rèn)可。

新能源領(lǐng)域?qū)汃R搶眼，純電車型增長好。

今年前三季度，ABB 中國市場(chǎng)排序?qū)汃R、奔馳、奧迪，奧迪增速快。

二線品牌挑戰(zhàn)嚴(yán)峻，但在突破。

自主品牌高端比合資強(qiáng)，理想、問界、極氪、小米新能源車型暢銷。

市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是幾家知名品牌主導(dǎo)，像奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等占大部分份額。

特點(diǎn)是產(chǎn)品差異明顯、品牌認(rèn)知高、消費(fèi)者忠誠高，還向環(huán)保智能發(fā)展。

競(jìng)爭(zhēng)激烈，得不斷推新、提質(zhì)量服務(wù)。

未來電動(dòng)汽車和智能化技術(shù)發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)更激烈，要?jiǎng)?chuàng)新提技術(shù)附加值。

車型細(xì)分，轎車有緊湊型、中型、大型，像奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系。

SUV 有中型、大型，像路虎攬勝、保時(shí)捷卡宴。

MPV 有奔馳 V 級(jí)、埃爾法。

跑車有法拉利、蘭博基尼等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）