銷量最好的國產(chǎn)車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

像吉利帝豪，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗 5.82L/100km。

比亞迪宋 PLUS DM-i，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航有 110km 和 150km，綜合油耗低。

長安 CS75 PLUS，1.5T 車型綜合油耗 6.4L/100km，2.0T 車型 7.5L/100km。

比亞迪秦 PLUS DM-i，虧電狀態(tài)下百公里油耗 3.8L。

吉利博越 L，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

奇瑞瑞虎 9，搭載鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC 綜合油耗 7.5L-8.5L/100km。

艾瑞澤 8，1.6T 車型百公里綜合工況油耗 6.5 升，2.0T 車型 7.2 升。

博越 L，1.5TD 車型 WLTC 綜合油耗 6.8L/100km，2.0TD 車型 7.4L/100km。

這些車能有如此出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)化，提高了燃燒效率。另一方面是混動(dòng)車型在電動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)的協(xié)同工作上做得好，能有效降低油耗。再者，車輛的輕量化設(shè)計(jì)以及空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)用，也對降低油耗有幫助。

總之，這些國產(chǎn)車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn)，能讓消費(fèi)者在使用中節(jié)省不少開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）