科魯茲大包圍一般不會增加油耗。

大包圍的改裝更多是在外觀和操控方面產(chǎn)生影響。從材質(zhì)上看，常見的有玻璃纖維、ABS 塑料、合成樹脂和聚酯塑料。玻璃纖維易斷裂，ABS 塑料多用于唇款，合成樹脂表面光滑但價高，聚酯塑料柔韌性和強度好、與車身密合度佳且壽命長。

安裝有加裝款和保險杠款，加裝款在原杠上加半截下唇，安裝簡單；保險杠款完全替換原杠，個性足但價高。改裝時要用高質(zhì)量材料，不拆原杠安裝，找專業(yè)改裝店，方便修復(fù)。

從操控上說，科魯茲本身底盤經(jīng)歐洲調(diào)教，動力操控保留運動特質(zhì)，有領(lǐng)先的 Ecotec DVVT 發(fā)動機及 1.6T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，配 6 速手自一體變速器，還有 EPS 電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，增加駕駛樂趣。行車會更沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜感減弱，抓地力變強。

總之，科魯茲大包圍改裝主要提升外觀和操控，正常情況下不會增加油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）