八代概念車的市場定位因車型不同而有所差異。

寶馬八代概念車定位為大型雙門 GT 跑車，其主要競爭對(duì)手是梅賽德斯 - 奔馳 S 級(jí) Coupe 車型。

在外觀上，它有創(chuàng)新的雙腎格柵，融合的中網(wǎng)，類似字母 Y 的豎條幅格柵，未來感十足的激光大燈和 LED 光源組成的“天使眼”燈組，修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、流線型車頂線條和動(dòng)感的側(cè)翼，后端上揚(yáng)凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車尾翹起的擾流板、夸張的 LED 光帶式尾燈組及雙邊雙排矩形排氣設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾簡約奢華，碳纖維與皮革搭配的一體式中控臺(tái)，大尺寸液晶顯示屏，碳纖維與高檔皮革材質(zhì)的桶狀座椅，全新造型的三幅式方向盤和小巧精致的電子換擋桿，彰顯運(yùn)動(dòng)特性。

比例設(shè)計(jì)遵循三輪距的黃金法則，短前懸和長后懸符合大型 GT 比例規(guī)律，A 柱、C 柱延長線設(shè)計(jì)合理，車頂線流暢有力，使駕駛室和車體比例緊湊且有力量感。

動(dòng)力方面，未來量產(chǎn)后入門級(jí)從直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步，有望搭載 V8 或 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。配備全液晶顯示器，iDrive 控制器有施華洛世奇水晶配飾，內(nèi)飾高端質(zhì)感突出。從造型設(shè)計(jì)看，激進(jìn)地展現(xiàn)了頂級(jí)大型 GT 的風(fēng)范，精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶群體。

而別克全新 GL8 旗艦概念車定位在豪華 MPV 領(lǐng)域，向汽車市場彰顯其領(lǐng)軍地位，提升了品牌形象，內(nèi)飾設(shè)計(jì)備受期待。它憑借歷史底蘊(yùn)和深入人心的豪華體驗(yàn)，在高端 MPV 市場始終屹立不倒。

寶馬 i8 概念車定位為寶馬 i 系列高性能旗艦車型，是寶馬在新能源和超級(jí)跑車領(lǐng)域的探索者，展示其技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新理念，采用眾多前沿技術(shù)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，內(nèi)飾保留寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，有多種駕駛模式，推出過多個(gè)版本的車型或配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）