新捷達(dá)價(jià)格受多種因素影響。

首先是車型和配置，不同車型及同一車型的不同配置價(jià)格差異大，像 1.4L 經(jīng)典型、精英型、豪華型，1.5L 精英型和豪華型，配置高價(jià)格就高。

廠商銷售策略也很關(guān)鍵，為增加銷量完成目標(biāo)或搞活動(dòng)時(shí)會(huì)降價(jià)，優(yōu)惠力度大。

技術(shù)更新?lián)Q代對(duì)價(jià)格有作用，新款配置性能提升，老款會(huì)降價(jià)。

制造技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)能降低成本，廠家會(huì)借此降價(jià)促銷。

庫存多為減輕壓力會(huì)降價(jià)清理。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新捷達(dá)會(huì)調(diào)整價(jià)格吸引顧客。

原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)影響，上漲成本可能漲價(jià)，下降則可能降價(jià)。

產(chǎn)品性能升級(jí)，如增加新科技配置或提升品質(zhì)會(huì)漲價(jià)。

市場(chǎng)需求提升，推出新款車型可能漲價(jià)。

消費(fèi)者購買力變化也左右價(jià)格，強(qiáng)則可能漲，弱則可能降。

新技術(shù)應(yīng)用，像新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)普及，加大應(yīng)用可能漲價(jià)。

地區(qū)有影響，各地需求和競(jìng)爭(zhēng)不同報(bào)價(jià)有別。

季節(jié)因素不可忽視，淡季常有優(yōu)惠活動(dòng)。

促銷活動(dòng)能讓價(jià)格更誘人，如購車有禮、返現(xiàn)等。

車況好壞影響價(jià)格，車況好的相對(duì)價(jià)高。

政策因素得考慮，像購置稅政策調(diào)整影響購車成本。

二手 2013 新捷達(dá)，原始價(jià)格是參考，一般在新車原價(jià) 50%左右，具體要專業(yè)評(píng)估，保養(yǎng)好沒事故泡水的價(jià)值提升，像 1.3 年車齡的，沒大事故程序正確沒泡水約 48000 元，受車齡、配置、公里數(shù)等影響。

大眾品牌底蘊(yùn)深厚，捷達(dá)承載優(yōu)秀基因，消費(fèi)者信任度高，這在一定程度上支撐價(jià)格。

車型配置不同決定價(jià)格差異，如動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置、舒適和科技性配置等。

從生產(chǎn)制造角度，一汽 - 大眾控制成本，零部件采購本土化，優(yōu)化生產(chǎn)流程，采用先進(jìn)技術(shù)，保持利潤空間為消費(fèi)者提供親民價(jià)格。

對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，新捷達(dá)性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)，長期使用成本低，綜合考慮總成本相對(duì)較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）