別克君威的動(dòng)力系統(tǒng)非常出色。

它采用 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 9 擋手自一體變速箱的組合。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)從老款的 LDK 變成新一代的 LTG，整備質(zhì)量大幅降低 125kg，綜合工況百公里油耗 7.4L，比老款大幅降低 1.8L。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)級(jí)動(dòng)力配置，搭配七速雙離合變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性降低 2L 左右。

2.0 升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 174 千瓦，最大扭矩達(dá)到 350 牛·米，采用直噴技術(shù)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速線性，制動(dòng)可靠。

1.5T 車(chē)型能輸出 170 馬力和 252N·米的峰值扭矩。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 261 馬力，峰值扭矩 350N·米，官方百公里加速時(shí)間僅為 7.2 秒。

實(shí)際試駕中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配合理，動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢，無(wú)明顯延遲或頓挫問(wèn)題。

2.0T 版本動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)有強(qiáng)烈推背感，9AT 變速箱換擋平順，加速過(guò)程無(wú)頓挫，駕駛體驗(yàn)出色。

總之，別克君威的動(dòng)力系統(tǒng)在加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性能等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，在同級(jí)別車(chē)型中屬中上水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）