現(xiàn)代汽車的操控性能好不好
現(xiàn)代汽車的操控性能整體是很好的。
像現(xiàn)代 ELANTRA N ,搭載橫置 4 缸 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 280Ps,N 駕趣增強(qiáng)模式下能到 290Ps,峰值扭矩 392N·m,動(dòng)力強(qiáng),加速和超車出色。配 8 速濕式 DCT 雙離合變速箱,換擋迅速,動(dòng)力介入及時(shí),出彎推背感強(qiáng)。
剎車用 N 一體式 4 活塞卡鉗,配合 19 英寸鍛造輪轂和高性能米其林定制寬胎,制動(dòng)力強(qiáng)且穩(wěn)定,初段柔和適合日常,高速制動(dòng)也好。
轉(zhuǎn)向有三擋可調(diào)模式,Normal 模式輕盈,Sport 和 Sport+模式沉重,雖靈敏精準(zhǔn)性有提升空間,但不錯(cuò)。
底盤懸架有三種模式,最柔和日常舒適,最運(yùn)動(dòng)高速?gòu)澋纻?cè)傾抑制好,路感清晰。輪胎抓地力強(qiáng),配合 E-LSD 限滑差速器和 IDA 集成驅(qū)動(dòng)橋技術(shù),過彎極限高,出彎循跡性好。
現(xiàn)代瑞納小巧靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤低高速穩(wěn)。伊蘭特 GT 駕駛靈活操控好。伊蘭特 N Line 外觀酷操控佳。進(jìn)口現(xiàn)代車極限轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。
現(xiàn)代 ix35 動(dòng)力好安全配置全。ELANTRA sport 版 1.6T 操控良好性價(jià)比高?,F(xiàn)代 Sonata 操控也出色,外觀年輕運(yùn)動(dòng)低風(fēng)阻,動(dòng)力有多種選擇,如 2.0T 配 8AT 變速箱,動(dòng)力響應(yīng)快推背感明顯,空間大座椅舒適,內(nèi)飾有大屏車機(jī)智能。
基于 i-GMP 平臺(tái),調(diào)整車身重心,車身輕強(qiáng)度高,底盤麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,過坑洼顛簸感不明顯,舒適性高。
總之,現(xiàn)代車操控能滿足消費(fèi)者需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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