方程豹豹 5 目前在澳洲的售價還沒有確切的消息。

在國內，它基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，售價區(qū)間是 23.98 - 30.28 萬元，有探索版、領航版、云輦豪華版和云輦旗艦版四個配置版本。

外觀上，輪廓方正，線條清晰立體，前臉有矩形進氣格柵和大尺寸電流矩陣大燈，側面硬朗，標配車頂行李架和固定踏板，能選裝電動踏板，車尾方正粗獷，有電吸門，尾廂電源接口豐富。

內飾延續(xù)硬派風格，中控臺有三塊屏，包括 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸儀表屏和 12.3 英寸副駕多媒體娛樂屏，換擋擋桿可升降，下部是水晶透明按鍵，保留很多實體按鍵，還標配帝瓦雷音響系統(tǒng)和 50W 手機無線快充。

空間方面，后排地板純平，座椅椅背角度能調，有全景天窗、后排獨立出風口、遮陽簾和座椅加熱等，車內儲物空間多，高配車型扶手箱內有冷暖冰箱，后排座椅放倒能成“大床”。

動力上，由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成四驅系統(tǒng)，總功率 505kW，總扭矩 760 牛·米，0 - 100km/h 加速 4.8 秒。越野通過性好，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，云輦 P 版本能達 310mm。配 31.8kW·h 刀片電池，支持 100kW 直流快充，交流慢充功率 6.6kW，支持 6kW 大功率對外放電和 V2V 車輛對車輛放電救援功能，原地發(fā)電最大功率 20kW，配合 85L 油箱綜合續(xù)航 1200 公里，純電續(xù)航 125km。

未來在澳洲上市的豹 5 會配備云輦 - P 智能懸架系統(tǒng)、前后電子差速鎖和一系列驅動模式，輪轂有 18 或 20 英寸可選。雖然動力出色，但牽引質量只有 2.5 噸。目前國內方程豹豹 5 已公布價格，新的指導價區(qū)間為 23.98 - 30.28 萬元。它采用非承載式車身設計，整車接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙達到 220mm，云輦 P 版本可達 310mm。新車通過 CTP 車身電池一體化設計將容量 31.8kWh 的雙層電池包“嵌入”兩根縱梁中間，能實現(xiàn) 100km 的純電續(xù)航（WLTC 工況）。前后輪都用雙叉臂獨立懸架，高配還有仰望 U8 同款的云輦 P 主動液壓底盤控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)車身高低、底盤軟硬調節(jié)、四輪聯(lián)動調節(jié)等功能。

澳洲版豹 5 更多細節(jié)會在上市前公布，預計 2025 年下半年在澳洲地區(qū)上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）