極氪 001 更新 3.01 帶來(lái)了眾多出色的優(yōu)化和新增功能。

車機(jī)方面，升級(jí)后速度絲滑。座艙方面，高通驍龍 8155 芯片讓車機(jī)系統(tǒng) CPU 算力提升 177%，GPU 算力提升 94%，內(nèi)存帶寬提升 100%，車機(jī)滑動(dòng)幀率提升 66.1%，車載應(yīng)用打開時(shí)間縮短至 1.3 秒，低溫/低電量車機(jī)冷啟動(dòng)速度縮至 20 秒，喚醒僅 2 秒?；诖藢?duì) HMI 全新設(shè)計(jì)，增加立體模型交互，優(yōu)化 UI 界面，新增下拉菜單車控功能可自定義排序增減。賬號(hào)登錄可用 NFC、藍(lán)牙鑰匙、人臉等，可同時(shí)顯示多個(gè)用戶，錄入人臉 ID 有語(yǔ)音提示，登錄后加載用戶偏好設(shè)置。

語(yǔ)音交互系統(tǒng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)本地語(yǔ)音基礎(chǔ)語(yǔ)音識(shí)別不受網(wǎng)絡(luò)制約，可見即可說(shuō)，有主駕極客模式，新增 9 種語(yǔ)音包共 11 種可切換。

車載 APP 方面，音頻軟件從酷我音樂(lè)升級(jí)為騰訊愛趣聽，涵蓋更多內(nèi)容，ID 賬號(hào)可與愛趣聽?wèi)?yīng)用賬號(hào)綁定，未來(lái)將推出應(yīng)用商店功能。

智能駕駛方面，ACC 加速過(guò)程更平順線性，減速柔和，跟車平順性優(yōu)化，提升了駕乘舒適性。LCC 輔助駕駛開通實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)，在 3.0 版本之后可用性大大提高，車道識(shí)別能力增強(qiáng)，幽靈剎車和畫龍現(xiàn)象減少。人臉識(shí)別優(yōu)化后成功率提高，識(shí)別角度更廣，速度更快，方便記憶座椅和后視鏡等設(shè)置。模擬聲浪系統(tǒng)的加入通過(guò)音響模擬大排量發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪增添駕駛樂(lè)趣。車機(jī)系統(tǒng)還免費(fèi)升級(jí) 8155 芯片變得非常流暢，帶來(lái)高德地圖 5.0、手機(jī)互聯(lián)更方便。動(dòng)能回收細(xì)膩程度不斷提升，從 2.1Beta 開始逐漸改進(jìn)到 3.0 版本，兩者配合優(yōu)秀，異響和點(diǎn)頭消失，即使面對(duì)上下坡也能更好控制。CDC 控制邏輯變化改善了過(guò)坑頂減振器塔頂問(wèn)題。ADB 自動(dòng)分區(qū)遠(yuǎn)光燈有儀式感和實(shí)用性，能識(shí)別交通標(biāo)志。8155 芯片讓車控界面切換、地圖拖動(dòng)縮放更流暢，操作邏輯優(yōu)化，增加下拉快捷控制菜單，減少菜單層級(jí)，優(yōu)化按鍵布局。空調(diào)溫度調(diào)節(jié)更精準(zhǔn)方便，地圖能在主界面顯示，EVA 可本地執(zhí)行命令，流媒體后視鏡可常駐顯示。

外觀上，增加黑色套件能顯著提升車輛整體性能和外觀。馭光橙車色搭配內(nèi)飾橙灰撞色，獵裝外觀運(yùn)動(dòng)感足，顏值高。純黑車身線條讓車更寬大霸氣。

內(nèi)飾方面材質(zhì)替換減重 24%，車輛更輕盈。操控上套件包含的 22 英寸鍛造輪轂比同尺寸普通輪轂輕 20%，減輕簧下質(zhì)量，轉(zhuǎn)向靈活，加速性能提升。輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)，Brembo 六活塞卡鉗和大尺寸打孔剎車盤大幅提升制動(dòng)性能，散熱性能提升 20%，搭配高性能輪胎抓地力和制動(dòng)更優(yōu)秀。

貼隱形車衣選亮光的如 BOP 保鏢風(fēng)狂者，用進(jìn)口基材和適合國(guó)內(nèi)氣候的涂層，質(zhì)保強(qiáng)。貼膜要全車 80 多塊漆面貼全貼精，沒(méi)灰塵沒(méi)氣泡，包角美觀協(xié)調(diào)，專車專用機(jī)裁裝貼，不動(dòng)刀不拆件。車窗隔熱膜選進(jìn)口大品牌像量子膜、龍膜的某些系列，根據(jù)預(yù)算和用車環(huán)境挑。腳墊可選固特異 tpe 或 360 全包圍。注意黑武士顏色不太耐臟，貼亮光車衣相對(duì)耐臟。剎車改裝 INSPEED 是熱門選項(xiàng)，如前六后四搭配能提升品質(zhì)、腳感和顏值。還有車主對(duì)輪轂熏黑、卡鉗改色，如 21 寸雙芒星輪轂熏黑搭配黑色車身氣場(chǎng)強(qiáng)，卡鉗改紅后黑紅配色整車出彩。

總之，極氪 001 的此次更新帶來(lái)了全方位的優(yōu)化和提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）