林肯車(chē)的舒適性表現(xiàn)出色。

林肯大陸在隔音方面效果顯著，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和風(fēng)噪都能被有效抑制，即使高速行駛也能保持車(chē)內(nèi)寧?kù)o。懸掛支撐穩(wěn)定，能抑制側(cè)傾，轉(zhuǎn)向靈活，車(chē)頭指向快且方向虛位少，方便城市停車(chē)。座椅柔軟舒適，支撐性和包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)疲勞，車(chē)內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘客都能享受充裕的頭部和腿部空間。配置上，先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)能快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，出色的音響系統(tǒng)帶來(lái)愉悅聽(tīng)覺(jué)享受。

林肯冒險(xiǎn)家同樣舒適感極佳。配備林肯 CoPilot 360? 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)，新增車(chē)道內(nèi)主動(dòng)避讓和 ALC 自動(dòng)變道輔助功能，提升駕駛安全性。座椅方面，前排座椅擁有 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可延長(zhǎng)腿托和多種按摩模式，后排座椅椅背可調(diào)節(jié)，乘坐空間靈活多變。采用 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和 NVH 整車(chē)靜謐性設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)安靜舒適。座椅填充材料升級(jí)為更柔軟的半苯胺高檔真皮材質(zhì)，增加耐用性和美觀性。

林肯 MKZ H 混動(dòng)版日常行駛平順、舒適且安靜。起步時(shí)電機(jī)單獨(dú)工作，悄無(wú)聲息，動(dòng)力輸送高效，解決自吸車(chē)型起步肉的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)介入自然，噪音和震頻被阻擋車(chē)外。配備 ECO 模式降低油耗，CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼減振器能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼大小，化解顛簸，提供高速支撐。

總之，林肯車(chē)在舒適性方面表現(xiàn)出眾，為駕乘者帶來(lái)舒適、安靜的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）