手動(dòng)擋帕拉梅拉相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，它配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 324kW，峰值扭矩為 550N·m，百公里加速出色，最高車速也很高。

還有 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的混動(dòng)車型，動(dòng)力強(qiáng)勁。

傳動(dòng)方面，手動(dòng)擋能讓駕駛者更好地掌控速度切換，駕駛參與感更強(qiáng)。

底盤配置優(yōu)秀，雙橫臂式和多連桿式獨(dú)立懸掛模式，加上多片離合器式中央差速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，減震好，車身穩(wěn)定，適應(yīng)各種路況。

車內(nèi)設(shè)計(jì)精致實(shí)用，采用頂尖智能系統(tǒng)，方向盤皮性材質(zhì)包裹，抓握感佳。

車門有框設(shè)計(jì)大氣，前排空間充足，后排和后備箱空間能滿足居家出行。

帕拉梅拉作為保時(shí)捷旗下的豪華轎跑車，本身就具備卓越的品質(zhì)。

手動(dòng)擋版本更是稀有獨(dú)特，吸引喜歡駕駛樂趣和操控要求高的車主。

車輛的靜音效果出色，駕駛體驗(yàn)頂級(jí)。

而且在駕駛感受上，方向盤觸感好，實(shí)體按鍵防誤觸，人體工學(xué)設(shè)計(jì)佳，坐姿低視野好。

油門踏板阻尼感好，動(dòng)力輸出精準(zhǔn)線性。Normal 模式下深踩油門有遲滯，Sport 模式下激情爆發(fā)，渦輪遲滯減少，動(dòng)力源源不斷，還能手動(dòng)換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）