問界 M7 底盤硬的調(diào)整辦法不少。

首先，它本身配備的 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器能實(shí)現(xiàn)懸掛軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同場(chǎng)景如城市道路、高速、復(fù)雜路況自動(dòng)調(diào)整，比如快速轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤變硬保證穩(wěn)定性，過減速帶或顛簸路面懸架變軟提升舒適性，調(diào)節(jié)頻率高達(dá) 100 次/秒，能提前 200 米感知路況并與 ADS 技術(shù)配合。

其次，如果覺得還是硬，可以降低輪胎胎壓，但要在正常胎壓值范圍內(nèi)，能一定程度緩解。

再者，不想投入多又想改善原車懸掛性能，可更換阻尼較大的減震器。

另外，要經(jīng)常檢查輪胎，保證氣壓正常，清理胎面尖銳物。還要定期清潔擦洗底盤，檢查底盤各部分運(yùn)轉(zhuǎn)，包括減震器工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)底盤銹蝕要及時(shí)清理和更換零件。

總之，通過這些方法能改善問界 M7 底盤硬的狀況，讓駕駛更舒適。而且要注意，煥新版 M7 可以手動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，而 M9 是自動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于具體的懸掛系統(tǒng)調(diào)整信息，建議參考車輛使用手冊(cè)或者咨詢專業(yè)技師或維修人員獲取更準(zhǔn)確內(nèi)容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）