嵐圖追光純電車型的測評來啦！

外觀上，遵循“光影美學”設計理念，融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技，車身線條修長，車頭扁平化，大燈規(guī)整大氣，側面簡潔，低風阻輪轂和隱藏式門把手提升科技感，車尾有貫穿式尾燈和電動尾翼，時尚又運動。

內(nèi)飾很出色，一體式三聯(lián)屏超震撼，營造強科技感，中控臺與座椅用超纖絨和生態(tài)麂皮材質(zhì)，手感好。水晶換擋旋鈕好用，遮陽板帶墨鏡功能實用。

空間優(yōu)秀，軸距達 3000mm，后排寬敞，坐姿類似燃油車，適應容易。

續(xù)航有 580km 和 730km 兩個版本，三元鋰電池配自研“云母”電池管理系統(tǒng)保障安全。

動力強大，全系雙電機四驅，510 匹馬力，730 牛米扭矩，零百加速 3.8 秒，提速快且動力輸出平順。

底盤是前雙叉臂后五連桿獨立懸架結構，配合空氣懸架和 CDC 魔毯功能，保證舒適性和操控樂趣。車內(nèi)隔音出色，靜止時堪比百萬級豪車。

價格方面，2024 款 PHEV 四驅超長續(xù)航旗艦版 27.78 萬元，低配行政版 25.28 萬元，差價在 CDC+空氣懸架和輪轂尺寸。

外觀設計上，純電和插混有別，純電是封閉式中網(wǎng)和低風阻輪轂，插混是常規(guī)燃油車樣式，車尾插混有豎狀剎車燈。

內(nèi)飾簡約豪華，大量真皮和麂皮材質(zhì)，后排老板座是亮點，空間大，功能多。

動力上，插混采用單檔插混系統(tǒng)，類似比亞迪 DM-p，加速快，行駛安靜平穩(wěn)。

底盤用料好，調(diào)校偏向運動，濾震能力不錯。

增程方面，動力性能佳，1.5T 發(fā)動機與雙電機組合，百公里加速 5.9 秒。續(xù)航配 43kWh 三元鋰電池，純電續(xù)航 262km，增程器降油耗，工作模式多樣，能耗饋電油耗表現(xiàn)與宋 PLUS 新能源相當。

前臉耐看，格柵星鉆式設計，ADB 智能大燈由 90 顆 LED 組成，可自適應變換遠光光型。尾燈獨創(chuàng)，破曉式尾門燈組識別率高。輪輞運動感足，配米其林輪胎安靜節(jié)能。

車內(nèi) 5 塊屏幕，包括前排 1.4 米三連屏等，“刷臉”登錄賬號，30 多款小程序，車載微信好用，8155 芯片系統(tǒng)流暢。音響是 Hi-Fi 級丹拿原廠調(diào)音，14 個揚聲器音效好。還有多種座艙模式，如 VIP 觀影和一鍵舒躺，預置情景配合香氛和氛圍燈音樂律動，讓您享受休閑空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）