制動踏板指的是限制汽車動力的踏板，也就是腳剎（行車制動器）的踏板，是汽車駕駛五大操縱件之一，主要用于剎車減速或停車。

制動踏板使用頻次高，駕駛?cè)藢ζ湔瓶氐暮脡闹苯佑绊懫囻{駛安全。它的自由行程為 0—30 毫米，液壓制動系統(tǒng)通過雙管路進行制動來增加安全性。

在操作分類方面，汽車制動踏板操作分為緩慢制動（即預(yù)見性制動）、緊急制動、聯(lián)合制動和間歇性制動。一般緩慢制動和緊急制動時，在車輪抱死和停車前，都要將離合器踏板踏到底，防止發(fā)動機熄火和利于重新變換車速。

對于不同類型的車輛，踏板位置有所不同。自動擋汽車的剎車踏板在左邊，右邊是加速踏板；手動擋汽車有三個踏板，最左邊是離合踏板，中間是剎車踏板，最右邊是加速踏板。

制動踏板的工作原理是在機器高速軸上固定輪或盤，機座上安裝相順應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下產(chǎn)生制動力矩，把車子的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，靠剎車片與剎車鼓之間的激烈摩擦完成，從而使汽車減速或停止運行。

在使用制動踏板時要注意一些要點：緊急制動時雙手握住轉(zhuǎn)向盤，不能單手操作；出車前檢查制動踏板自由行程是否合適；制動時動作敏捷，車輛側(cè)滑可放開踏板但回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤要快；高速轉(zhuǎn)彎不可緊急制動，轉(zhuǎn)彎前適當提前制動，保持直線制動控制轉(zhuǎn)彎車速；中低速以下制動或換擋先踩離合踏板再踩制動踏板，中高速以上制動先踩制動踏板再踩離合踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）