方程豹豹 5 之所以能倒拔珠峰，原因主要有以下幾點(diǎn)。

動(dòng)力方面，采用 DMO 四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)，以電驅(qū)為主、油驅(qū)為輔，顛覆傳統(tǒng)。不受稀薄氧氣干擾，高速直驅(qū)時(shí)有渦輪增壓雙重保障，解決高原動(dòng)力衰減痛點(diǎn)。搭載越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 143kW ，最大扭矩超 273N.m ，壓縮比 11.2 ，熱效率 40% ，還有 350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)。P1+P3+P4 布局，P1+P3 提供 150kW 發(fā)電功率與 200kW 輸出功率，P4 電機(jī)提供 285kW 功率驅(qū)動(dòng)后軸，創(chuàng)新設(shè)計(jì)低速越野檔，實(shí)現(xiàn) 21 速比，提供超 8000 牛米輪端扭矩。

續(xù)航和油耗上，油箱容量 83L ，搭載 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航里程 1200 公里，百公里平均油耗 7.8L ，有純電、純油、混動(dòng)多種駕駛模式，日常家用也能兼顧。

底盤(pán)方面，前后懸都是雙叉臂結(jié)構(gòu)，車輪互不干涉，日常駕駛舒適性好，越野時(shí)上下活動(dòng)空間大，抓地性能和通過(guò)性好。還有云輦 P 車身底盤(pán)系統(tǒng)，減震能智能控制懸架，根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)軟硬，提升行駛穩(wěn)定性和通過(guò)舒適性。

放電補(bǔ)能配備 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，支持 100 千瓦充電功率和 6 千瓦對(duì)外放電功率，是移動(dòng)發(fā)電站，能滿足戶外用電需求。

總之，方程豹豹 5 性能出色，是進(jìn)藏和越野的絕佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）