成都奧迪試駕整體感覺很棒。

以奧迪 etron 為例，外觀采用最新家族化設(shè)計，主動開閉式八邊形單幅進氣格柵搭配翼子板充電口的 etron 徽標很醒目，雖看起來沒實際尺寸大，但比奧迪 Q5L 大不少。安全方面，高壓蓄電池總?cè)萘?96.7kWh，能量密度 142.00Wh/kg，總電壓 396V，進行了 137 項超國標嚴苛電池安全測試，還有 20 余項主被動放電技術(shù)，比如每隔 30 秒進行一次絕緣檢測。充電上支持 11KW 慢充，超級快充 40 分鐘能讓電池電量從 5%達到 80%，10 分鐘可續(xù)航 100 公里，實際駕駛公里數(shù)和電量標示公里數(shù)基本吻合，能量回收系統(tǒng)高效。操控堪稱一絕，采用 Q8 同款懸掛，前后五連桿獨立懸架和自適應(yīng)空氣懸架，七種駕駛模式應(yīng)對各種路況，離地間隙能在 137 - 213mm 轉(zhuǎn)換，既有電動車安靜又有類似燃油車駕乘感，扭矩輸出不猛，松開油門無強拖曳感，電動四驅(qū) equattro 和漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控精準敏捷。

再說奧迪 Q3 轎跑，外觀驚艷，不分年齡審美，線條高級，車頭飽滿，8 邊形中網(wǎng)搭配智能矩陣式 LED 大燈，側(cè)面力量感與柔性線條并存，車尾造型獨特。內(nèi)飾虛擬座艙設(shè)計向駕駛員傾斜，對比色飾條和縫線增運動感，主動安全配置豐富，懸掛調(diào)教出色，quattro 系統(tǒng)讓過彎靈活，動力線性，7 速濕式雙離合變速箱響應(yīng)積極。

新奧迪 A6L 中控新增屏幕，科技感與設(shè)計感兼具，保留實體和觸摸按鍵保障駕駛安全，外觀家族化造型經(jīng)典，辨識度高，日常舒適 S 檔下暴躁。

奧迪 A4L 外觀采用立體雕刻感六邊形進氣格柵，配合犀利矩陣式 LED 大燈，車身側(cè)面深刻腰線營造肌肉感，五幅黑銀雙色刀鋒式輪轂提升運動氣息，S-line 標識表明裝配高端運動套件。內(nèi)飾以駕駛者為導(dǎo)向環(huán)繞式設(shè)計，橫貫式出風口營造寬敞視覺空間，浮島式儀表臺與集成式中控臺相得益彰，運動三幅式多功能方向盤鍵位設(shè)計合理，手感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤可切換顯示車輛和道路信息，提供經(jīng)典和進取視圖模式，還有 B&O 3D 音響等配置打造舒適性與科技感。動力上，城市駕駛中 7 速雙離合變速器幾乎無換擋頓挫感，全系標配啟停系統(tǒng)，高速駕駛動力源源不斷，輸出線性，渦輪介入自然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）