騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司旗下的品牌。

這個公司由中國的比亞迪和德國的戴姆勒合資創(chuàng)立于 2010 年，2011 年 2 月 16 日在深圳注冊成功，2012 年 3 月 30 日推出品牌“DENZA 騰勢”。起初，雙方各持股 50%。

但后來，比亞迪逐步提高出資比例，2021 年 12 月比亞迪對騰勢的持股比例提高到 90%，2024 年 9 月比亞迪汽車工業(yè)有限公司持股比例進一步上升至 100%，騰勢汽車成為比亞迪的獨資品牌。

騰勢自創(chuàng)立以來，經歷了不同階段。一開始走的是奔馳銷售渠道，但銷量不佳。后來比亞迪加大持股比例，并進行技術和產品的全面煥新、渠道獨立運營改革，情況才有了轉變。

騰勢汽車總部位于深圳市坪山新區(qū)比亞迪研發(fā)大樓，現(xiàn)任董事長王傳福。其定位于“智慧安全新豪華汽車品牌”，以“智慧，安全，新豪華，用戶生態(tài)”為核心價值觀，致力于打造與用戶共享共創(chuàng)，為用戶創(chuàng)造更具感官價值的智慧安全新豪華汽車品牌。

騰勢品牌成立后，先后推出多款車型。2014 年發(fā)布第一款新能源汽車產品—DENZA 騰勢，2016 年發(fā)布了全新新能源汽車產品—騰勢 X。2022 年，煥新后的騰勢陸續(xù)推出 D9、N7、N8 等車型，2023 年騰勢 D9 連續(xù) 4 個月銷量破萬，并用 7 個月創(chuàng)下新能源豪華汽車品牌最快交付 5 萬輛紀錄。2024 年又推出了騰勢 Z9、Z9GT 等新款車型。

騰勢品牌自成立至今，已在新能源汽車市場取得了一定成績。比如騰勢 D9 連續(xù)兩年穩(wěn)居 MPV 全市場銷量冠軍，第 20 萬輛騰勢 D9 已完成交付，成為最快達成 20 萬銷量的新能源豪華 MPV 。2023 年騰勢累計銷量達到 12.78 萬輛，其中騰勢 D9 占據了總銷量的 93%以上，還超過別克 GL8 成為中國 MPV 市場銷量冠軍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）