漢蘭達(dá)的底盤那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)穩(wěn)定性，高速跑起來(lái)，車能穩(wěn)穩(wěn)的，路況變化也不咋顛簸晃動(dòng)，這靠的是精心調(diào)的懸掛系統(tǒng)還有扎實(shí)的車架結(jié)構(gòu)。

舒適性也沒(méi)得說(shuō)，路面那些小顛簸能輕松過(guò)濾掉，過(guò)減速帶、坑洼路，車?yán)镎饎?dòng)也不大。

通過(guò)性也有優(yōu)勢(shì)，離地間隙高，輕度越野路、不平整鄉(xiāng)間小道都能對(duì)付。

評(píng)估漢蘭達(dá)底盤，得看幾個(gè)重點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)關(guān)鍵，像前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，能保證舒適，還有一定操控性，得留意懸掛調(diào)校硬度、回彈速度還有對(duì)車身支撐咋樣。

底盤剛性重要，堅(jiān)固結(jié)構(gòu)能讓車整體穩(wěn)，抗扭強(qiáng)，車身行駛不變形，安全耐用。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度有影響，得能準(zhǔn)確傳達(dá)開車人的意圖，轉(zhuǎn)向有清晰反饋。

制動(dòng)性能不能忽視，好的制動(dòng)系統(tǒng)緊急情況能迅速停車，得看制動(dòng)靈敏度、制動(dòng)力均勻分布和穩(wěn)定性。

反正漢蘭達(dá)底盤在穩(wěn)定性、舒適性、通過(guò)性方面都表現(xiàn)很好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）