國六輕客上汽大通 V80 是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀上，經(jīng)典款造型方正樸實(shí)，前臉三橫輻進(jìn)氣格柵用黑色材質(zhì)填充，低調(diào)簡約；PLUS 款采用粗壯多橫幅鍍鉻裝飾的中網(wǎng)，更顯精致時(shí)尚。中軸版在長度和軸距上比短軸版大，高度和寬度不變。前門駕駛艙兩級踏板低，上下車方便。車尾有對開式尾門，還可選裝 270 度開角尾門方便運(yùn)貨。

內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，簡單樸素但用心，中控面板有層次感。雙圓儀表顯示清晰，娛樂配置有收音機(jī)，可選 10.1 英寸觸摸屏。方向盤有定速巡航按鍵，座椅織物材質(zhì)可手動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛座與副駕連排設(shè)計(jì)?？臻g布局合理，7 座車型后排座椅支持椅背調(diào)節(jié)能放倒，身高 175cm 體驗(yàn)者乘坐頭部和腿部空間寬裕。

動(dòng)力方面，全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇，排放滿足國六 b 標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)匹配 6AMT 變速箱，換擋機(jī)構(gòu)基于手動(dòng)變速器改造，熟悉操作后駕駛不難。油門中后段輸出線性，低扭不錯(cuò)，滿載空載動(dòng)力足夠，2 擋升 3 擋稍有頓挫，3 擋后動(dòng)力銜接順暢。城市行駛噪音控制好，轉(zhuǎn)向力度適中，曠量能接受，轉(zhuǎn)彎半徑不大，剎車腳感線性，懸架抑制側(cè)傾到位，過濾坑洼干脆。

這款車很省油，實(shí)際油耗表現(xiàn)好，鋼板厚實(shí)、門窗嚴(yán)實(shí)，鋼梁堅(jiān)固，底盤出色，跑起來穩(wěn)定，動(dòng)力、懸掛和輪轂等關(guān)鍵部件可靠。復(fù)雜路況力量大，上坡無需頻繁換擋。駕駛舒適性出色，駕駛位和副駕駛位寬敞，視野好，安全系數(shù)高，適合長途駕駛。載重能力不錯(cuò)，改裝為床車，加上人員和裝備不超 1.2 噸時(shí)運(yùn)行輕松。

外觀走“時(shí)尚大氣”路線，有星空點(diǎn)綴矩陣式格柵、一體式保險(xiǎn)杠、全 LED 光源車燈。主打安全牌，車身高強(qiáng)度鋼用料占比高。提供四種軸距、三種頂高，內(nèi)部容積最大達(dá) 11.4m3，270°對開式后尾門方便裝卸。內(nèi)飾升級，有多功能方向盤、安全氣囊、智能大屏、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像。提供 3 到 18 座布局，有獨(dú)立式三點(diǎn)安全帶、扶手設(shè)計(jì)、駐車加熱、推拉窗。

搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出強(qiáng)勁，最大扭矩 320 N·m，百公里綜合油耗僅 7.5L，符合國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。配備新一代蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，有豐富娛樂功能，安全配置符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，配備博世 ESP9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，高強(qiáng)度鋼材和四輪碟剎提高安全性能。長軸高頂版有 11.4 m3內(nèi)部空間，廂體設(shè)計(jì)好，側(cè)移門方便，尾門高度可與車頂同步變化。

總之，上汽大通 V80 實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力組合舒適，性價(jià)比高，競爭力突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）