寶馬 X6 多媒體屏幕提示發(fā)動機溫度過高，可能是以下這些原因。

首先，發(fā)動機冷卻液不足。有可能長期沒添加防凍液或者存在泄漏，沒添加就添加，有泄漏得檢查水泵、管路、油箱等找泄漏點修復(fù)，一般防凍液兩年或 4 萬公里更換。

其次，混合物太稀或太濃，得調(diào)整混合物。

然后，水箱外部臟污或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，影響散熱，要清洗，嚴(yán)重的得更換。

再者，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器故障，打不開阻礙冷卻液流動，就得更換節(jié)溫器。

還有，發(fā)動機的風(fēng)扇損壞不轉(zhuǎn)，導(dǎo)致溫度不受控升高，要修理或更換風(fēng)扇。

另外，電子扇周圍風(fēng)不熱，可能冷卻系統(tǒng)未開啟大循環(huán)。電子節(jié)溫器供電正常但仍損壞，更換后故障依舊。水泵內(nèi)部故障無法提升轉(zhuǎn)速，更換也不行。水箱堵塞也會這樣，但檢查后發(fā)現(xiàn)正常。ECU 軟件版本不是最新版，升級后仍有故障。車輛做過多項改裝，可能更改了 ECU 參數(shù)。防凍液液面偏低，第 2 缸氣缸壓力損失，氣缸墊可能損壞。

車輛冷卻液不足、水泵損壞、電動風(fēng)扇損壞、冷卻液溫度傳感器損壞、機油溫度傳感器損壞、冷卻系統(tǒng)堵塞、發(fā)動機電腦損壞、組合儀表損壞、使用非原廠冷卻液及其他輔助零件等都會造成這故障。

解決辦法就是用修理廠電腦診斷拍照相應(yīng)故障信息確認(rèn)驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）