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混得純粹試駕保時捷Panamera混動車型

2025-02-03 21:30:03 作者:資訊小編

保時捷Panamera 混動車型是一款令人心動的車型。

從外觀上說,前臉運動,進氣格柵三幅式造型有運動氣息,簡明前車燈走運動路線,配備 LED 日間行車燈等。車側(cè)線條舒服獨特,搭配大尺寸厚壁輪胎,視覺效果柔和,車身尺寸 5199MM*1937MM*1432MM。車尾造型與車頭呼應(yīng),尾燈優(yōu)雅,排氣管獨特,氣場不錯。

內(nèi)飾優(yōu)雅簡約,方向盤造型亮眼,有電動上下前后調(diào)節(jié)、記憶、換擋、加熱等功能。中控為觸控式液晶屏,層次感強,炫酷。儀表盤設(shè)計不錯,座椅為真皮,有副座椅記憶電動調(diào)節(jié)等功能,乘坐感受佳。

動力方面,匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,最大功率 463KW,最大扭矩 820N.m,表現(xiàn)不錯。后備廂空間利用率高,裝載能力出色。

Panamera 4E-Hybrid SportTurismo 以 2.9T 排量,是家族中實惠車型,比汽油版省 32 萬。外觀上新能源身份標(biāo)志不太明顯,如青檸色制動卡鉗和綠色標(biāo)識,不過也使其與眾不同。內(nèi)飾有 SportChrono 組件,提供豐富駕駛模式,增加駕駛樂趣。

駕駛體驗中,電動模式響應(yīng)克制,Hybrid 模式電動機和發(fā)動機協(xié)同工作體驗活躍。在山路駕駛中,扭矩強大,操控靈活,雖重量增加但駕駛感佳。車輛輪胎與汽油版一致,左側(cè)有充電口,隨車有 3.6 千瓦車載充電器。電池組影響載物空間,帶來 130 公斤額外重量,提供 51 公里純電續(xù)航里程。車內(nèi)不接通電源難察覺與普通版差異,接通電源后青檸色指針、混合動力信息界面能讓人察覺,Sportchrono 組件是亮點,提供多種模式,日常常用 HybridAuto 模式。

總之,Panamera 混動車型各方面表現(xiàn)出色,是一款值得選擇的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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