上汽大通 v80 經(jīng)常斷排氣門(mén)搖臂可能是這些原因。

一是氣門(mén)間隙調(diào)整不對(duì)，過(guò)大或過(guò)小都會(huì)讓氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不正常，搖臂受力變大，時(shí)間長(zhǎng)就容易斷，所以得定期檢查調(diào)整氣門(mén)間隙。

二是機(jī)油不行，質(zhì)量差的機(jī)油潤(rùn)滑不好，或者機(jī)油壓力不夠，搖臂得不到充分潤(rùn)滑，摩擦大就容易壞，要用高質(zhì)量機(jī)油，保證機(jī)油系統(tǒng)正常。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，長(zhǎng)時(shí)間高溫零部件強(qiáng)度下降，搖臂容易疲勞斷裂，要檢查冷卻系統(tǒng)散熱。

四是氣門(mén)彈簧有故障，沒(méi)彈性或者壞了，氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)，搖臂受力不均就容易斷。

五是零部件本身質(zhì)量差，材質(zhì)或制造工藝有問(wèn)題，強(qiáng)度和耐用性不夠，使用中就容易斷裂。

要解決這問(wèn)題，得綜合考慮。定期保養(yǎng)檢查車(chē)輛，用合格機(jī)油和零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力正常，能有效減少搖臂斷裂。

新?lián)Q配氣正時(shí)齒輪裝配記號(hào)打錯(cuò)，活塞在上止點(diǎn)會(huì)和進(jìn)氣門(mén)相撞也可能導(dǎo)致。

還有通往搖臂的潤(rùn)滑油道堵塞、機(jī)油泵不正常、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油太稀，都會(huì)讓搖臂不上機(jī)油，得盡快解決，不然損害更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）