哈弗h6渦輪介入后有泄氣聲音是什么原因
哈弗 H6 渦輪介入后有泄氣聲音,一般來(lái)說(shuō)在 1800 轉(zhuǎn)左右介入有輕微響聲是正常的,這是渦輪正常工作的表現(xiàn)。因?yàn)闇u輪工作時(shí)會(huì)壓縮大量空氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,松開(kāi)油門后,進(jìn)氣管道仍有殘余壓縮空氣,泄壓閥這時(shí)放出殘余空氣就會(huì)產(chǎn)生泄氣聲。
但如果泄氣聲音過(guò)大,可能有這些原因。一是渦輪增壓器的泄壓閥損壞,不能正常工作,這就會(huì)導(dǎo)致泄氣聲音異常。二是進(jìn)氣管出現(xiàn)漏氣。還有可能是某次加油油品不好,雜質(zhì)多,猛加油門就會(huì)出現(xiàn)較大泄氣聲,換高標(biāo)號(hào)汽油或換加油站可能改善。要是實(shí)在不放心,去 4S 店全面檢測(cè)一下,確保車輛沒(méi)問(wèn)題。
要是哈弗 H6 運(yùn)動(dòng)版渦輪增壓器發(fā)出異響,可能要排查潛在原因。比如渦輪增壓器有機(jī)械故障,轉(zhuǎn)軸卡死或葉輪刮擦殼體,有金屬摩擦產(chǎn)生異響,得專業(yè)檢查轉(zhuǎn)軸和葉輪表面。管路方面,進(jìn)氣或排氣管漏氣,中冷器有裂縫,帶壓氣體泄露會(huì)引發(fā)異響,要仔細(xì)檢查相關(guān)接頭和密封。旁通閥皮膜破裂導(dǎo)致氣體泄露,還可能動(dòng)力下降,要檢查旁通閥工作狀態(tài)。渦輪增壓器殼體內(nèi)部有毛刺或凸起,氣流摩擦?xí)a(chǎn)生異響,要定期清理和檢查。另外,渦輪增壓器擴(kuò)壓段和葉輪表面有污垢也會(huì)影響氣流,導(dǎo)致泄氣聲,得定期維護(hù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<