沃爾沃xc60發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是可以做隔音的。

全車(chē)隔音能顯著降低車(chē)內(nèi)噪音，為車(chē)主創(chuàng)造更舒適的駕乘環(huán)境。

四門(mén)隔音，用大能藍(lán)金剛減震處理，強(qiáng)化車(chē)門(mén)密封，構(gòu)建聲學(xué)屏障，能降低風(fēng)噪和路噪，還能增強(qiáng)音響效果。

四輪與尾箱隔音，采用噪音終結(jié)者等隔音材料，可有效阻擋胎噪低頻噪音傳入車(chē)內(nèi)。

機(jī)蓋隔音，安裝引擎蓋隔熱膜，用隔音材料加強(qiáng)減震和密封，保護(hù)漆面又能降噪。

內(nèi)飾板隔音，使用大能超級(jí)溫莎吸收高頻噪音。

不同地區(qū)的隔音處理案例還有很多。

比如在蘭州，技師針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和外界傳入的噪聲，使用大白鯊系列隔音材料，對(duì)引擎蓋、水槽、腳踏位和前葉子板做隔音處理。配置有引擎蓋、水槽用金鯊JS300，腳踏位用金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉，前葉子板用金鯊JS300+隔音墊+高彈棉，內(nèi)襯用金鯊JS300+銀鯊棉。

在成都，技師發(fā)現(xiàn)的噪聲有空腔共鳴、發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲、路噪和胎噪，使用大白鯊系列材料對(duì)腳踏位、前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、后備箱和后輪弧做處理。配置有腳踏位用金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉，前葉子板用金鯊JS300+隔音墊+高彈棉，內(nèi)襯用高彈棉，后備箱用金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉，后輪弧用金鯊JS300+隔音墊+高彈棉。

在上海，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲和低頻共振，用俄羅斯StP系列隔音材料對(duì)引擎蓋和儀表臺(tái)下方處理。引擎蓋用銀衛(wèi)盾，儀表臺(tái)下方用航空炸彈+AC06棉+NB3棉。還有案例是引擎蓋用SMART+AC06棉，翼子板用CSH小炸彈+珍珠棉+NB2棉，門(mén)板用SMART，儀表臺(tái)下方用CSH小炸彈+珍珠棉+NB2棉。

總之，沃爾沃xc60發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大做隔音是很好的解決辦法，能讓車(chē)主享受安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）