寶來換全合成機(jī)油感覺費(fèi)油，原因主要有這些。

機(jī)油粘度不合適，選的粘度高于車原本適用的，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大，油耗就高。

機(jī)油加注量過多，曲軸泡在機(jī)油里，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大導(dǎo)致費(fèi)油。

駕駛習(xí)慣和路況改變，比如急加速、急剎車多，或總在擁堵路段走，油耗也會增加。

車輛本身有問題，像節(jié)氣門臟、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、缸內(nèi)積碳多，換油后這些問題可能凸顯使油耗升高。

機(jī)油質(zhì)量不好，用了劣質(zhì)或假的全合成機(jī)油，影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就上去了。

機(jī)油標(biāo)號選高了，粘度大阻力大油耗增加，得按車選合適標(biāo)號。

買到假機(jī)油損害發(fā)動機(jī)，買機(jī)油要去正規(guī)地方。

機(jī)油不匹配，就像車喝了不對的“飲料”，出問題油耗上升。

還有可能是機(jī)油量過多或過少、混合添加，過多機(jī)油壓力大易燒機(jī)油，過少零件潤滑不足，混合添加會減弱機(jī)油性能，粘度太高或太低也不行，都讓油耗升高，要用合適的機(jī)油。

發(fā)動機(jī)積碳影響進(jìn)氣和燃燒效率，得定期清理。

火花塞磨損嚴(yán)重或積碳多點(diǎn)火不良，燃油燃燒不充分，要定期檢查更換。

氧傳感器故障使燃燒效率下降，要定期檢查更換。

“三濾”堵塞或老化影響進(jìn)氣和燃油供應(yīng)，要定期更換。

輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足行駛阻力大，油耗上升。

解決辦法是檢查機(jī)油粘度是否符合要求，必要時換合適的。查看機(jī)油加注量，多了就抽出。保持好駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛避開擁堵。全面檢查車輛，清洗節(jié)氣門，換老化火花塞和故障點(diǎn)火線圈，清理積碳。確認(rèn)機(jī)油是正品，有問題及時換。按車選合適機(jī)油，定期清理發(fā)動機(jī)積碳，檢查更換火花塞、氧傳感器和“三濾”，關(guān)注輪胎磨損和氣壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）