長安歐尚科尚是有駕駛模式切換功能的。

它提供了多種駕駛模式，比如運動模式、經(jīng)濟模式和舒適模式。

在運動模式下，車輛動力更強，反饋更直接；經(jīng)濟模式注重燃油節(jié)??；舒適模式則強調(diào)乘坐的平穩(wěn)與舒適。

這些模式不僅影響車輛的動力輸出，還對懸架硬度和轉(zhuǎn)向響應(yīng)有所調(diào)整。

駕駛者通過控制面板或車輛中央顯示屏就能輕松切換。

不同模式適合不同路況和個人喜好。比如在路況較好，想體驗駕駛激情時可選運動模式；日常通勤為節(jié)省燃油可選經(jīng)濟模式；帶家人出行追求舒適就選舒適模式。

長安歐尚科尚配置豐富，除了駕駛模式切換，還有不少優(yōu)點。

外觀上，U 形進氣格柵中網(wǎng)內(nèi)有黑色飾板，復古氣息濃，大燈內(nèi)的碎鉆樣式 LED 日間行車燈具高端感，遠光燈加金屬透鏡聚光好，車身尺寸大，旋風式 17 英寸輪轂獨特，還有懸浮式車頂和后排隱私玻璃顯商務(wù)。

內(nèi)飾方面，中配車型中控臺雙色拼接，中高配車型座椅仿皮材質(zhì)包裹性佳。座椅全系 2+2+3 布局，最后一排可按比例放倒，第三排座椅能調(diào)節(jié)，實用性強。

動力上配備藍鯨系列發(fā)動機，1.5t 發(fā)動機動力按家用車標準設(shè)計，匹配 7 檔雙離合變速箱。

車內(nèi)簡約，有全液晶儀表和內(nèi)嵌式中控屏，保留大量實用物理按鍵與旋鈕，車頂有全景天窗，材質(zhì)軟質(zhì)有縫線處理，質(zhì)感不錯。

第二排是獨立航空級座椅可旋轉(zhuǎn)，配電動腿托、航空頭枕，舒適度高。

配置上有胎壓報警、安全氣囊、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動、上坡輔助等，以實用為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）