標(biāo)致508L 節(jié)能模式下的油耗量不是固定的，會(huì)受多種因素影響。

在一些測(cè)試中，比如平均車(chē)速 29km/h 行駛 105km，平均油耗能達(dá) 6L/100km，比標(biāo)準(zhǔn)模式低 1L/100km。

在全程使用節(jié)能模式，每天開(kāi)空調(diào)且基本是市區(qū)和部分國(guó)道的情況下，油耗約 8.5L/100km。

也有車(chē)主在一半市區(qū)一半快速路，平均時(shí)速三十左右時(shí)，感覺(jué)節(jié)能模式比標(biāo)準(zhǔn)模式油耗高，但這也在正常范圍內(nèi)。

還有在實(shí)際測(cè)試中，ECO 模式下燃油經(jīng)濟(jì)性甚至能追到 6L/100km 以內(nèi)，百公里油耗低至 6.1L 的情況不少見(jiàn)。

像有車(chē)主在 3000 公里行程中一直用節(jié)能模式，綜合油耗降到 6.8，其中 800 公里高速、100 多公里城市道路，一箱油能跑 900 多公里。

一直在高速上行駛，節(jié)能模式下速度在 110 左右甚至能跑 1000 多公里。

1.6T 車(chē)型綜合油耗約 7.5 升每百公里，市區(qū)行駛可能增加至 9 升左右。

1.8T 車(chē)型節(jié)能模式下實(shí)測(cè)油耗能達(dá) 6 升每百公里，市區(qū)走走停停大概 7 升，長(zhǎng)途自駕游綜合市區(qū)和高速平均油耗能達(dá) 6.5 升每百公里。

1.6T 車(chē)型油耗集中在 6.8 - 9.6 升每百公里之間，城市用車(chē)多在 8.1 升每百公里左右。

1.8T 車(chē)型油耗少于 8 升的占 40%，8 - 9 升的占 40%。

市區(qū)道路擁堵時(shí)表顯油耗約 6.1 升每百公里，高速行駛時(shí)油耗更低。

官方數(shù)據(jù)顯示，1.6T 車(chē)型最低油耗可達(dá) 6 升，1.8T 車(chē)型為 6.1 升。

總之，標(biāo)致 508L 節(jié)能模式下油耗大致在 6 - 8.5L/100km 之間，但具體油耗要考慮駕駛習(xí)慣、路況、是否開(kāi)空調(diào)等。

想獲得較低油耗，要配合預(yù)判性駕駛習(xí)慣，提前松油門(mén)減速，少踩剎車(chē)，避免深踩油門(mén)，跟車(chē)保持適當(dāng)距離等。

測(cè)試前車(chē)輛準(zhǔn)備細(xì)致，輪胎壓力 2.4bar，空調(diào)設(shè)定 22℃，風(fēng)量適中，切換節(jié)能模式，以理想狀態(tài)出發(fā)，在大學(xué)城外環(huán)路進(jìn)行嚴(yán)格 7 圈測(cè)試，每圈 15 公里，全程 105 公里，路況包含柏油路面、紅綠燈和限速 60km/h，模擬日常駕駛情境，以駕駛者日常習(xí)慣駕駛，不空擋滑行也不拖擋，節(jié)能模式下 508L 的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 配合展現(xiàn)高效性能，高溫下自動(dòng)啟停功能暫停仍保持 6.0L/100km 的優(yōu)秀油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）