新款林肯領航員深度實測情況那是相當不錯。

動力上，它搭載了 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率能達到 415 馬力，峰值扭矩 670 ?！っ祝ヅ?10 擋自動變速箱，0-100km/h 加速只需 6.8 秒，這對于約 3 噸重的全尺寸 SUV 來說相當厲害。1000km/h 制動成績約 43 米，也還不錯。在行駛中，動力輸出沉穩(wěn)線性，扭矩輸出早爆發(fā)有力，變速箱優(yōu)秀聽話好駕馭，油門踏板行程長。

空間方面，車長超 5 米軸距超 3 米，采用 2+2+3 的座椅布局，三排乘客都能坐得舒服。后懸架是雙叉臂形式，讓第三排地板更平整。懸掛系統(tǒng)用的是四輪獨立空氣懸架，可通過旋鈕調四驅模式，底盤能升高 10cm，過坑凹路面更穩(wěn)。而且非承載式車身結構，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛，能隔絕細碎震動，化解大起伏，越野時也有優(yōu)勢。

噪音控制很棒，風噪和路噪都很小。

內(nèi)飾十分豪華，大量淡藍色真皮、實木材料，還有 30 向電動調節(jié)座椅、全液晶儀表、大尺寸中控顯示屏以及鍍鉻飾件。

外觀霸氣，前臉線條有肌肉感，進氣格柵豪華，側面腰線穩(wěn)健，車尾貫穿式尾燈收縮性強，解鎖時有歡迎光毯等高端配置。

安全配置也豐富，像福特專利的 AdvanceTrac 安全系統(tǒng)能降低翻車危險系數(shù)，還是同類車型中唯一連續(xù)四年通過美國最高級別的五星級碰撞測試的車輛。

總之，新款林肯領航員在各方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）