吉利極氪 001 的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)車(chē)身結(jié)構(gòu)，它用的是超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車(chē)身，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000N·m/deg。

前防撞梁是航空級(jí) 7 系鋁合金的，強(qiáng)度高，還有柔性旋轉(zhuǎn)連接和超長(zhǎng)吸能盒，能很好吸收碰撞能量。

一體化壓鑄鋁車(chē)身技術(shù)厲害，變形少，還拿了國(guó)家科技大獎(jiǎng)。

被動(dòng)安全方面，前后車(chē)架有潰縮區(qū)，用 7 系鋁合金，“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)能承受巨大側(cè)向沖擊力，標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊，有保壓技術(shù)和前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)。

主動(dòng)安全上，兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。

實(shí)際事故中表現(xiàn)也好，像寧波的碰撞，車(chē)頭撞碎 A 柱完好，安全氣囊正常彈出。尚女士被大貨車(chē)追尾，逃生空間大。

AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試，不同速度效果都不錯(cuò)。

電池方面，采用的方案熱穩(wěn)定性好，有“無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)”，毫秒斷電，自研 BMS 系統(tǒng)實(shí)時(shí)診斷。

車(chē)身對(duì)電池包防護(hù)到位，實(shí)際事故中也證明安全。

中保研測(cè)試?yán)?，?chē)輛輔助安全評(píng)價(jià)創(chuàng)歷史最高分，車(chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人安全評(píng)價(jià)都優(yōu)秀，維修經(jīng)濟(jì)性也是最高評(píng)價(jià)。

總之，吉利極氪 001 從車(chē)身到電池，從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全，各個(gè)方面的安全性能都很強(qiáng)，讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）