嵐圖夢(mèng)想家交付進(jìn)度純電情況良好。

自上市以來交付量不斷攀升，截至 2022 年 7 月 16 日開啟交付后累計(jì)交付已超 1000 輛，成為中國豪華純電 MPV 里首個(gè)交付量破千的車型，且成交均價(jià)達(dá) 41.6 萬元，80%的銷量來自個(gè)人用戶。

2023 年 8 月交付新車 4009 輛，同比增長 65%，環(huán)比增長 17%。

2024 年 8 月交付 6156 輛，同比增長 54%，今年 1 至 8 月累計(jì)交付 42547 輛，同比增長 90%。

全新嵐圖夢(mèng)想家自開始預(yù)售以來累計(jì)訂單超 1.4 萬輛。

天津嵐圖夢(mèng)想家自 2022 年 7 月開始交付以來成績不錯(cuò)。

9 月嵐圖汽車共交付 5010 輛新車，同比增長 99%，環(huán)比增長 25%。

2024 款新嵐圖夢(mèng)想家于 10 月 8 日開啟預(yù)訂，首日收獲超 4000 份訂單，10 月 12 日正式上市并迅速開啟交付。

純電續(xù)航會(huì)受一些因素影響，比如高速堵車、全程空調(diào)使用等。

有車主記錄車子出發(fā)時(shí)電量 99%顯示續(xù)航里程 221 公里，到達(dá)交付中心后電量 55%顯示續(xù)航里程 110 公里，算下來純電掉電續(xù)航 111 公里，車子實(shí)際跑了 86 公里。

還有車主出發(fā)前車子電量 86%顯示續(xù)航里程 169 公里，返程時(shí)電量 54%顯示續(xù)航里程 128 公里，純電掉電續(xù)航 71 公里，車子實(shí)際跑了 83 公里。

但總體來說，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，深踩油門踏板動(dòng)力輸出暢快，提速迅猛，爆發(fā)力足，動(dòng)力源源不斷，駕駛輕松不累。

其不僅涵蓋增程式新能源還有純電版車型滿足不同用戶需求，36.99 萬元的起售價(jià)，超過 5.3 米的車身長度和 3.2 米的軸距為舒適豪華布局奠定基礎(chǔ)，全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱通風(fēng)和后排座椅加熱通風(fēng)按摩等，智能科技水平近乎滿配，誠意十足。

隨著產(chǎn)能提升、供應(yīng)鏈體系完善，嵐圖空間和交付中心不斷擴(kuò)充覆蓋更多城市網(wǎng)絡(luò)，未來的交付量值得期待。

新夢(mèng)想家在三電系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面革新，CLTC 純電續(xù)航里程高達(dá) 236km，綜合續(xù)航里程則達(dá)到了驚人的 1231km。

新夢(mèng)想家 PHEV 車型搭載的全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 45.18%，可輸出 420kW 的系統(tǒng)總功率和 840N?m 的系統(tǒng)總扭矩，CLTC 百公里饋電油耗僅為 5.36L。

嵐圖夢(mèng)想家指導(dǎo)價(jià) 32.99 - 63.99 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）